Hansa-Brandenburg C.I
![]() | |
Tipus | biplà tractor monomotor ![]() |
---|---|
Fabricant | Hansa-Brandenburg ![]() |
Dissenyat per | Ernst Heinkel ![]() |
Armament habitual |
|
Ús | reconeixement aeri i bombarder ![]() |
Operador/s | |
Construïts | 1.318 ![]() |
El Hansa-Brandenburg C.I, també conegut com a tipus LDD, fou un biplà armat de reconeixement, biplaça i monomotor, dissenyat per Ernst Heinkel, que treballava aleshores per a la companyia matriu a Alemanya i operat per les forces aèries austrohongareses. El C.I tenia similituds amb el model B.I anterior, incloent-hi els tirants entre plans, inclinats cap a l'interior. Com altres aeronaus austrohongareses de reconeixement, com els tipus C de Lloyd o Lohner, el tipus LDD tenia una cabina única per als seus dos tripulants.
L'armament estava format per una metralladora Scwarzlose de 8 mm a popa, per a l'observador i, en algunes unitats, també una metralladora semblant a proa per al pilot, sense sincronització amb l'hèlix i situada sobre l'ala superior. Aquesta última fou substituïda més endavant per una Schwarzlose de 8 mm sincronitzada amb l'hèlix i situada al costat de babord del buc. La càrrega normal de bombes era de 60 kg.
Historial de servei
El C.I va servir en les forces aèries austrohongareses en tasques de reconeixement visual i fotogràfic, observació d'artilleria i bombardeigs lleugers des de principi de la primavera de 1916 fins a la fi de la Primera Guerra Mundial. L'aeronau tenia bones característiques de maneig i la introducció constant de motors més potents en lots de producció successius va permetre millorar-ne el rendiment i, per tant, continuar el servei a primera línia.
Després de la Primera Guerra Mundial, 22 C.I originals de Hansa-Brandenburg van quedar en mans dels polonesos i van passar a formar part dels primers avions de la Força Aèria Polonesa. Es van utilitzar a la batalla de Lemberg, durant la guerra polonesoucraïnesa i, després també durant la guerra polonesosoviètica.[1]
Operadors
Àustria-Hongria
- Força aèria polonesa (postguerra)
-
Txecoslovàquia
- Força aèria txecoslovaca (postguerra)
- Regne de Iugoslàvia
- Reial Força Aèria Iugoslava (postguerra)
Referències
- ↑ Morgała (1997), p. 40-41
Bibliografia
- Munson, Kenneth. Bombers, Patrol and Reconnaissance Aircraft 1914 - 1919. ISBN 0 7537 0918 X.
- Morgała, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924. Warsaw: Lampart, 1997. ISBN 83-86776-34-X.