Akicušima
![]() Akicušima | |
Základní údaje | |
---|---|
![]() | |
Typ | nosič hydroplánů |
Třída | Třída Akicušima, jediná jednotka |
Zahájení stavby | 29. října 1940 |
Spuštěna na vodu | 25. července 1941 |
Uvedena do služby | 29. dubna 1942 |
Osud | potopena |
Předchůdce | Niššin |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 4650 t (standardní) 5000 t (plný)[1] |
Délka | 109 m (mezi svislicemi) 113 m (na vodorysce) 118 m (max.) |
Šířka | 15,8 m |
Ponor | 5,4 m |
Pohon | 4 diesely 2 lodní šrouby 8000 k |
Palivo | topný olej |
Rychlost | 19 uzlů |
Výzbroj | 4× 127mm kanón typu 89 (2×2) 4× 25mm kanón typu 96 (2×2) |
Letadla | 1 hydroplán |
Akicušima (japonsky 秋津洲) byl nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva. Ve službě byl v letech 1942–1944. Účastnil se druhé světové války, ve které byl roku 1944 potopen americkými letadly.[1]
Stavba
Plavidlo postavila loděnice Kawasaki v Kobe. Stavba byla zahájena 29. října 1940, na vodu byla loď spuštěna 25. července 1941 a dne 29. dubna 1942 byla přijata do služby. Stavba sesterské lodě Čihaja a dalších tří plánovaných jednotek byla zrušena.[1]
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 127mm kanóny typu 89 a čtyři 25mm kanóny typu 96 (později byl jejich počet dále zvýšen). Nesen byl jeden velký hydroplán Kawaniši H8K. K manipulaci s ním sloužil jeřáb. Pohonný systém tvořily čtyři diesely o výkonu 8000 k, které poháněly dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů.[1]
Služba
Dne 24. září 1944 byla poblíž ostrova Coron v souostroví Palawan na Filipínách potopena americkými palubními letadly ze skupiny TF 38.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d AKITSUSHIMA seaplane tender (1942) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ TULLY, Anthony P. IJN Akitsushima: Tabular Record of Movementt [online]. combinedfleet.com, 2004 [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Akicušima na Wikimedia Commons
- TULLY, Anthony P. IJN Akitsushima: Tabular Record of Movementt [online]. combinedfleet.com, 2004 [cit. 2019-10-17]. Dostupné online. (anglicky)
Nosiče hydroplánů Japonského císařského námořnictva | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
O – Přestavěná osobní loď; T – Přestavěný tanker LTK – Přestavba těžkého (původně lehkého) křižníku; N – Přestavěná nákladní loď Z41/Z42 – stavba zrušena 1941, respektive 1942; BL – Přestavěná bitevní loď |