Avion III
Avion III | |
---|---|
![]() | |
Určení | experimentální letoun |
Šéfkonstruktér | Clément Ader |
První let | 14. října 1897 |
Vyrobeno kusů | 1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Avion III (známý také jako Aquilon nebo Éole III) byl parním strojem poháněný letoun, zkonstruovaný Clémentem Aderem v letech 1892 až 1897. Projekt byl financován francouzským ministerstvem války.[1] [2]
Vývoj
Letoun si zachoval stejnou netopýří konfiguraci křídel jako předešlé Aderovy letouny Éole a Avion II. Pohon tvořily dva motory, každý poháněl jednu vrtuli. Na rozdíl od předchozích konstrukcí, které neměly žádné směrové řízení, byl Avion III vybaven malým kormidlem.[1]
Zkoušky začaly 12. října 1897 na vojenské základně v Satory poblíž Versailles, kdy letadlo pojíždělo po kruhové dráze. 14. října byl proveden pokus o vzlet a podle většiny zdrojů skončil téměř okamžitě havárií, aniž by letoun opustil povrch země. [1] Později Ader tvrdil, že letoun uletěl 100 metrů a že mu to mohou potvrdit dva svědkové. Ať už se stalo cokoliv, pokus na vojenskou komisi neudělal dobrý dojem a další finanční podpora Aderovi byla zastavena. [1] [2]
Letoun je uchován v Musée des arts et métiers v Paříži. V 80. letech prošel rozsáhlou obnovou.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Avion_III_20050711.jpg/220px-Avion_III_20050711.jpg)
Hlavní technické údaje
- Osádka: 1 pilot
- Rozpětí: 16 m
- Nosná plocha: 56 m²
- Hmotnost prázdného letounu:258 kg
- Vzletová hmotnost: 400 kg
- Pohonná jednotka: 2x parní stroj Ader spalující alkohol, o výkonu 15 kW (20 k)
Galerie
- Avion III v Musée des arts et métiers
- Pohled z boku
- Pohled zespodu
- Detail zespodu
- Parní stroj (zepředu)
- Parní stroj (zezadu)
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ader Avion III na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Avion III na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Avion III na stránkách Musée des arts et métiers
- (anglicky) Clément Ader na flyingmachines.org