BA-30
Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
Polopásové obrněné vozidlo BA-30 | |
---|---|
Polopásové obrněné vozidlo BA-30 | |
Základní charakteristika | |
Posádka | 3 |
Délka | 4,94 m |
Šířka | 2,34 m |
Výška | 2,4 m |
Hmotnost | 4,6 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 6 mm |
Hlavní zbraň | kulomet DT ráže 7,62 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | GAZ-M1 |
Síla motoru | 50 hp |
Max. rychlost | 37 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 10,9 hp/tunu |
Dojezd | 253 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
BA-30 bylo sovětské polopásové obrněné vozidlo vyvinuté roku 1937. Verze BA-30 vznikla jako pokus o zlepšení jízdních vlastností vozů série BA. Jako základ bylo posloužilo pozměněné šasí z automobilu BA-20 a jeho věž, pásový podvozek byl odvozen od GAZ-60. V roce 1937 vznikla menší zkušební série vozidel, po testech nebylo rozhodnuto pokračovat ve výrobě dalších BA-30. Vozy ze zkušební série se účastnily Zimní války. V případě potřeby mohla přední kola být nahrazena lyžemi pro lepší jízdní vlastnosti na sněhu.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu BA-30 na Wikimedia Commons
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Sovětská bojová vozidla za druhé světové války | |
---|---|
Tančíky | T-27 |
Obojživelné tanky | T-37 • T-38 • T-40 |
Lehké tanky | T-18 • T-26 • T-30 • T-50 • T-60 • T-70 • T-80 |
Rychlé tanky | BT • BT-2 • BT-5 • BT-7 • BT-8 |
Střední tanky | |
Těžké tanky | |
Samohybná děla | |
Protiletadlová vozidla | |
Obrněná vozidla (OV) | |
Obojživelná OV | PB-4 • PB-7 • BAD-2 |
Polopásová OV | BA-30 |
Obrněné tahače | |
Improvizovaná OV | ChTZ-16 • IZ • NI |
Saně | |
Pokusná OV |