Fiat-Varesina-Breda

	Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

Fiat–Varesina–Breda je označení pro italský trolejbus, který byl v několika kusech v provozu také v Československu.

Vozy Fiat–Varesina–Breda patří k několika typům kořistních trolejbusů, které se po druhé světové válce objevily v provozu na území dnešního Česka, konkrétně v Mostě a Litvínově. Vozy vyrobené v letech 1939 a 1941 byly v provozu původně v Miláně, po válce byly rekonstruovány v plzeňské Škodě a jako takzvaný „Typ III“ byly zařazeny do provozu právě v Mostě a Litvínově.

Fiat–Varesina–Breda je třínápravový trolejbus podvozkové konstrukce se dvěma hnacími nápravami. Sedačky v interiéru byly umístěny příčně (v přední části vozu) i podélně (v zadní části). Vstup do vozu zajišťovaly dvoje čtyřkřídlé skládací dveře v pravé bočnici.

Na výrobě těchto trolejbusů se podílelo několik firem: Fiat (u některých vozů pravděpodobně Alfa Romeo) vyrobil podvozky, společnost Varesina dodala karoserie a elektrická výzbroj pochází z firmy Breda.

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	Most – Litvínov	článek	Fiat–Varesina–Breda	1946 – 1947	6 kusů	106 – 111	původně v provozu v Miláně

Poslední vůz byl vyřazen v roce 1957.

• Základní technické údaje a obrázek vozu (ve spodní části stránky)