Harstad (W318)
KV Harstad (W318) | |
Základní údaje | |
---|---|
![]() | |
Typ | oceánská hlídková loď remorkér |
Číslo trupu | W318 |
Jméno podle | Harstad |
Uvedena do služby | 2005 |
Osud | aktivní (2022) |
Předchůdce | Svalbard (W303) |
Následovník | třída Jan Mayen |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 3130 t |
Délka | 83 m |
Šířka | 15,5 m |
Ponor | 6 m |
Pohon | 2 diesely |
Rychlost | 18,5 uzlu |
Posádka | 22+ |
Výzbroj | 1× 40mm kanón 2× 12,7mm kulomet |
KV Harstad (W318) je víceúčelová oceánská hlídková loď norské pobřežní stráže pro operace ve výhradní ekonomické zóně země. Slouží mimo jiné ke kontrole rybolovu, pátrání a záchraně, k hašení požárů, jako remorkér, nebo při likvidaci ropných skvrn.[1][2] Plavidlo je vybaveno pro vlečení velkých tankerů o nosnosti 200 000 DWT.[2]
Stavba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Norwegian_exercise_Joint_Viking_in_Arctic_landscape_of_Finnmark_%283%29.jpg/220px-Norwegian_exercise_Joint_Viking_in_Arctic_landscape_of_Finnmark_%283%29.jpg)
Plavidlo bylo postaveno na základě typu Rolls-Royce UT 512. Trup postavený rumunskou loděnicí Aker Tulcea byl následně vybaven pohonem a vystrojen norskou loděnicí Aker Brattvåg v Søviknes (obě jsou součástí společnosti VARD).[2][3] Do služby bylo přijato v roce 2005.[1] Plavidlo vlastní společnost Remøy Management, která jej na základě dlouhodobého kontraktu poskytuje pobřežní stráži.[2]
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/NOFO_Olje_p%C3%A5_vannet-%C3%B8velse_2010_04.jpg/220px-NOFO_Olje_p%C3%A5_vannet-%C3%B8velse_2010_04.jpg)
Plavidlo provozuje smíšená posádka z vojáků a civilistů. Na palubě jsou kajuty pro celkem 35 osob.[2] Plavidlo je vyzbrojeno jedním 40mm kanónem Bofors a dvěma 12,7mm kulomety. Na zádi se nachází specializované vybavení. Nádrže plavidla pojmou až 1000 tun látek odčerpaných z ropných skvrn.[1] Pohonný systém tvoří dva osmiválcové diesely Bergen B32:40L, každý o výkonu 4000 kW, pohánějící dva lodní šrouby KaMeWa Ulstein se stavitelnými lopatkami. Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení KaMeWa Ulstein o výkonu 736 kW a zatahovací pod Ulstein Aquamaster o výkonu 883 kW. Nejvyšší rychlost dosahuje 18,5 uzlu.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c KV Harstad [online]. Forsvaret [cit. 2016-05-01]. Dostupné v archivu. (anglicky)
- ↑ a b c d e f Norwegian Multi-role Coastguard Vessel 'Harstad' [online]. Maritime Journal [cit. 2016-05-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ "KV Harstad" - Norwegian Coast Guard [online]. Jets [cit. 2016-05-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-05-07. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Harstad na Wikimedia Commons