Honda NSX
Honda NSX | |
---|---|
![]() Honda NSX | |
Výrobce | Honda |
Roky produkce | 1990–2005 (1. generace) 2016–dosud (2. generace) |
Karoserie | 2dveřové coupé |
Designér | Ken Okuyama, Shigeru Uehara |
Třída | sportovní automobily |
Technické údaje | |
Délka | 4425 mm |
Šířka | 1810 mm |
Výška | 1170 mm |
Rozvor | 2530 mm |
Pohotovostní hmotnost | 1373 kg[1] |
Maximální rychlost | 261 km/h[1] |
Zrychlení z 0–100 km/h | 5.6 s |
Objem nádrže | 70l |
Motor | |
Motor | 3.2i V6 24Valve VTEC |
Výkon | 204 kW / 277 koní[1] |
Převodovky | |
Převodovka | Manuální 6 stupňů |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Honda NSX je sportovní automobil (v Severní Americe prodávaný pod názvem Acura NSX), který byl určen především pro americký trh, kde byla tato Honda dost úspěšná a oblíbená. Díky výkonnému motoru a zadnímu pohonu kol poskytovala skutečné sportovní zážitky. V Česku je tento model málokdy k vidění. K dispozici byla také verze s označením NSX-T s odnímatelným střešním panelem. Na finálním nastavení vozu se podílel sám Ayrton Senna.
Prototyp byl poprvé představen v roce 1989 na Chicago Auto Show jako NS-X („New“ , „Sports car“, „Experimental“). Jedná se o první model Hondy, který má karoserii vyrobenou z hliníku. Od roku 2016 je v prodeji již druhá generace Hondy NSX, která užívá hybridní systémy. Její prototyp byl představen roku 2012 na North American International Auto Show.
Reference
- ↑ a b c GUNN, Richard. Superautomobily (původním názvem: Supercars). 1. vyd. Praha: Ottovo nakladatelství, 2006. 320 s. ISBN 80-7360-253-9. S. 181.
Související články
- Lexus LC
- BMW i8
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda NSX na Wikimedia Commons
• k Automobily značky Honda 1985–2018 z • d • e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Malé vozy | Jazz I | Jazz II | Jazz III | ||||||||||||||||||||||||||||||||
City I | City II | City III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Insight I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižší střední třída | Civic III | Civic IV | Civic V | Civic VI | Civic VII | Civic VIII | Civic IX | ||||||||||||||||||||||||||||
Střední třída | Accord III | Accord IV | Accord V | Accord VI | Accord VII | Accord VIII | Accord IX | ||||||||||||||||||||||||||||
Vyšší střední třída | Legend I | Legend II | Legend III | Legend IV | |||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | FR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | HR-V I | HR-V II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
CR-V I | CR-V II | CR-V III | CR-V IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní | S2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
NSX |