Jagdpanzer IV
Jagdpanzer IV | |
---|---|
předsériový kus Jagdpanzera IV v Munsteru | |
Typ vozidla | stíhač tanků |
Země původu | Německo |
Historie | |
Období výroby | 1943–1945 |
Vyrobeno kusů | přibližně 2 000 |
Ve službě | 1943–1945 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 4 |
Délka | 6,85 m |
Šířka | 3,17 m |
Výška | 1,85 m |
Hmotnost | 24 tun |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 10–80 mm |
Hlavní zbraň | PaK 39 L/48, později StuK 42 L/70 |
Sekundární zbraně | MG 34, 600 nábojů |
Pohon a pohyb | |
Motor | Maybach HL 120 TRM |
Síla motoru | 300 hp (224 kW) |
Odpružení | listové pružiny |
Max. rychlost | 40 km/h na silnici |
Poměr výkon/hmotnost | 12,5 hp/t |
Dojezd | 210 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jagdpanzer IV (Sd.Kfz. 162) byl německý těžký stíhač tanků, který vznikl na podvozku německého tanku PzKpfw IV. Stroj byl vyvinut v průběhu roku 1943 a jeho různé varianty byly vyráběny od ledna 1944 do března 1945. Síla pancéřování nástavby činila 30–60 mm a pro zvýšení odolnosti byly stíhače vybaveny ještě představnými pancéřovými pláty. Kabina byla zastřešena, posádku tvořili čtyři muži. V ní byl instalován kanón PaK 39 L/48 ráže 75 mm. Kulometná výzbroj ovšem u prvních strojů chyběla. Proto se osádky chránily pouze osobními kulomety a samopaly, kterými se dalo střílet průzory v pancíři. Stroj byl vyráběn v několika verzích, později byl instalován silnější kanón StuK 42 L/70 ráže 75 mm s delší hlavní a vznikl tank JagdPz IV/70. Čelní pancíř byl zesílen až na 80 mm.
Jagdpanzery se používaly zejména v bojích na východní frontě, kde se staly obávanými protivníky sovětských tanků. Celkem bylo vyrobeno přibližně 2 000 stíhačů tanků.
Varianty
- Jagdpanzer IV Ausf. F (také Jagdpanzer IV L/48) – V prosinci 1943 bylo postaveno několik prototypů se zaoblenými bočními hranami čelní stěny kabiny. Sériová produkce již s ostrými hranami probíhala od ledna do listopadu roku 1944. Později byla odstraněna úsťová brzda kanonu a přední pancíř byl zesílen na 80 mm. Celkem bylo vyrobeno 769 nebo 784 kusů.
- Panzer IV/70 (V) – Symbol (V) označuje designéra Vomag. V srpnu roku 1944 byla zahájena výroba stroje s dlouhým kanonem StuK 42 L/70. Do dubna roku 1945 bylo vyrobeno 930–940 kusů.
- Panzer IV/70 (A) – Symbol (A) označuje designéra Alkett. Vznikla jako dočasné řešení před přechodem na výrobu varianty Jagdpanzer IV/70 (V), avšak nakonec byla vyráběna do konce války. Mezi srpnem roku 1944 a březnem roku 1945 bylo vyrobeno 278 kusů.
Odkazy
Související články
- Zimmerit
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jagdpanzer IV na Wikimedia Commons
- Jagdpanzer IV a Panzer IV/70 na Achtung Panzer!
- Jagdpanzer IV na Panzerworld
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Německá obrněná vozidla za druhé světové války | |
---|---|
tanky | Panzer I • Panzer II • Panzer III • Panzer IV • Panther • Tiger I • Tiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t) |
samohybné houfnice | |
útočná děla | |
stíhače tanků | Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Ferdinand • RSO |
polopásy | |
obrněné vozy | |
protiletadlové tanky | |
demoliční vozidla | Leichter Ladungsträger • Mittlerer Ladungsträger • Schwerer Ladungsträger |
prototypy | Maus • E-Serie • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil • Coelian • Versuchflakwagen • VK45.01 (P) |
návrhy |