Lokomotiva ČS8
Elektrická lokomotiva řady ČS8 | |
---|---|
![]() Lokomotiva ČS8 ve stanici Vinnycja v čele vlaku Moskva–Kišiněv v lednu 2011 | |
Tovární označení | Škoda 81E0–81E2 |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň |
Výroba v letech | 1983–1989 |
Počet vyrobených kusů | 82 |
Provozovatel | ![]() ![]() ![]() |
Období provozu | 1983–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 172 000 kg |
Adhezní hmotnost | 175 500 kg |
Délka přes spřáhla | 33 740 mm |
Šířka | 3 000 mm |
Rozchod | 1 520 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ + Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 7 200 kW |
Maximální tažná síla | 471 kN |
Maximální povolená rychlost | 180 km/h |
Napájecí soustava | 25 kV 50 Hz |
Regulace výkonu | spínání odboček transformátoru |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tento box:
|
ČS8 (rusky ЧС8 jako československá) je elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1983–1989 v Československu ve Škodě Plzeň (tovární typ 81E) pro export do Sovětského svazu. Celkem bylo vyrobeno 82 kusů lokomotivy ČS8.
V současnosti jezdí na Ukrajině (Ukrzaliznycja) a v Rusku (Rossijskije železnyje dorogi).
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu lokomotiva ČS8 na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Portály: Železnice