SMS Erzherzog Karl
Základní údaje | |
---|---|
Typ | predreadnought |
Třída | třída Erzherzog Karl |
Jméno podle | Karel Ludvík Rakousko-Těšínský |
Zahájení stavby | 24. července 1902 |
Spuštěna na vodu | 4. října 1903 |
Uvedena do služby | 17. června 1906 |
Osud | sešrotována v roce 1921 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 10 472 dlouhých tun (10 640 t) |
Délka | 126,2 m |
Šířka | 21,8 m |
Ponor | 7,5 m |
Pohon | čtyřválcové parní stroje s trojčitou expanzí, 2 lodní šrouby 18 000 ihp (13 423 kW) |
Rychlost | 20,5 uzlů (38 km/h; 23,6 mph) |
Dosah | 4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph) |
Posádka | 700 důstojníků a námořníků |
Pancíř | Pás: 210 mm Paluba: 55 mm Přepážky: 200 mm Věže: 240 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 220 mm |
Výzbroj | 4 × dělo Škoda ráže 240 mm 12 × 190 mm dělo Škoda 12 × 70 mm dělo Škoda 2 × 70 mm protiletadlový kanon Škoda 4 × 47 mm dělo Škoda QF 2 × 47 mm dělo Škoda QF 2 × 37mm kanon Vickers 2 × 450 mm torpedomety |
Operační nasazení | |
Nasazení | První světová válka |
SMS Erzherzog Karl byla první ze tří bitevních lodí typu predreadnought třídy Erzherzog Karl postavených pro rakousko-uherské námořnictvo (K.u.K. Kriegsmarine). Vedoucí loď třídy byla na vodu spuštěna 4. října 1903. Byla přidělena ke III. bitevní eskadře.
Po většinu první světové války zůstal Erzherzog Karl v domovském přístavu v Pule, kromě čtyř rozkazů. V roce 1914 byl součástí rakousko-uherské floty vyslané na ochranu úniku německých lodí SMS Goeben a SMS Breslau z Brity ovládaného Středomoří. Dostal se až k Brindisi, než byl odvolán do domovského přístavu. K jeho jedinému bojovému nasazení došlo koncem května 1915, kdy se podílel na ostřelování italského přístavního města Ancona. Zúčastnil se také potlačení velké vzpoury posádek několika křižníků v Kotoru mezi 1. a 3. únorem 1918. Rovněž se pokusil prorazit blokádu Otrantského průlivu v červnu téhož roku, ale musel ustoupit, když byl potopen dreadnought SMS Szent István. Po prohrané válce byl Erzherzog Karl získán Francouzi, ale v Bizerte najel na mělčinu. V roce 1921 byl v Itálii sešrotován.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Erzherzog Karl na anglické Wikipedii.
Související články
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Rakousko-uherské bitevní lodě třídy Erzherzog Karl | |
---|---|
Erzherzog Karl • Erzherzog Ferdinand Max • Erzherzog Friedrich | |
Předchůdce: třída Habsburg • Nástupce: třída Radetzky | |
Seznam válečných lodí Rakousko-uherského námořnictva |