Torpédovka typu 1935
Torpédovka typu 1935 | |
---|---|
Torpédovka typu 1935 | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Kriegsmarine Sovětské námořnictvo |
Typ | torpédovka |
Lodě | 12 |
Osud | 9 potopeno 3 vyřazeny |
Předchůdce | třída Raubtier |
Nástupce | typ 1937 |
Technické údaje T1–T8 | |
Výtlak | 844 t (standardní) 1088 t (plný)[1] |
Délka | 82,2 m (na vodorysce) 84,3 m (max.) |
Šířka | 8,62 m |
Ponor | 2,33 m |
Pohon | 4 kotle, 2 turbíny |
Rychlost | 35,5 uzlu |
Dosah | 1070 nám. mil při 19 uzlech |
Posádka | 119 |
Výzbroj | 1× 105mm kanón 3× 20mm kanón (3×1) 6× 533mm torpédomet (2×3) 2 vrhače hlubinných pum 30 min |
Sonar | hydrofon GHG |
Technické údaje T9–T12 | |
Výtlak | 839 t (standardní) 1082 t (plný) |
Torpédovka typu 1935 (jinak též třída T1) byla třída torpédovek německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Celkem bylo postaveno dvanáct jednotek této třídy.[2] Za války torpédovky sloužily zejména jako eskortní lodě, stíhače ponorek a minonosky.[2] Devět jich bylo ve válce ztraceno. Jednu po válce provozovalo sovětské námořnictvo.
Stavba
Celkem bylo postaveno dvanáct jednotek této třídy. Jejich stavba byla rovným dílem rozdělena mezi loděnice Schichau v Elbingu a Deschimag v Brémách. Do služby byly přijaty v letech 1939–1940.[1]
Jednotky třídy:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
T1 | Schichau | 1936 | 1938 | prosinec 1939 | Dne 10. dubna 1945 v Kielu potopena spojeneckým letectvem během oprav v loděnici Deutsche Werke. |
T2 | Schichau | 1936 | 1938 | prosinec 1939 | Dne 29. července 1944 během oprav v loděnici Deschimag v Brémách potopena americkým letectvem. Vyzvednuta, šesrotována. |
T3 | Schichau | 1936 | 1938 | únor 1940 | Dne 18. září 1940 v Le Havre potopena britským letectvem. Vyzvednuta a po opravě se do služby vrátila 12. prosince 1943. Dne 14. března 1945 severně od Helské kosy potopena minou položenou sovětskou ponorkou L-21. |
T4 | Schichau | 1936 | 1938 | květen 1940 | Roku 1946 předána USA a roku 1948 Dánsku, ale nezařazena do námořnictva. Sešrotována 1951. |
T5 | Deschimag | 1936 | 1937 | leden 1940 | Dne 14. března 1945 severně od Helské kosy potopena minou položenou sovětskou ponorkou L-21. |
T6 | Deschimag | 1937 | 1937 | duben 1940 | Dne 7. listopadu 1940 východně od Aberdeenu potopena minou. |
T7 | Deschimag | 1937 | 1938 | prosinec 1939 | Dne 29. července 1944 během oprav v loděnici Deschimag v Brémách potopena americkým letectvem. Vyzvednuta, šesrotována. |
T8 | Deschimag | 1937 | 1938 | říjen 1939 | Dne 5. května 1945 poblíž Kielu poškozena spojeneckým letectvem a následně potopena vlastní posádkou. |
T9 | Schichau | 1936 | 1938 | červenec 1940 | Dne 5. května 1945 poblíž Kielu poškozena spojeneckým letectvem a následně potopena vlastní posádkou. |
T10 | Schichau | 1936 | 1939 | srpen 1940 | Dne 18. prosince 1944 potopena spojeneckým letectvem v loděnici Deutsche Werke v Danzigu. |
T11 | Deschimag | 1938 | 1939 | květen 1940 | Roku 1945 předána Spojenému království a roku 1946 Francii jako Bir Hakeim, ale do námořnictva nezařazena. Sešrotována. |
T12 | Deschimag | 1938 | 1939 | červenec 1940 | Roku 1945 předáma Sovětskému svazu jako Podvižnyj. Sovětským námořnictvem využíván jako testovací plavidlo.[3] Sešrotována 1957.[2] |
Konstrukce
Výzbroj tvořil jeden 105mm kanón ve věži na zádi, tři 20mm kanóny v jednohlavňové lafetaci a dva otočné trojité 533mm torpédomety, umístěné v ose trupu. Doplňovaly je dva vrhače hlubinných pum se zásobou 32 kusů. Unést mohly až 30 námořních min. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Wagner a dvě parní turbíny Wagner o výkonu 31 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 35,5 uzlu. Dosah byl 1070 námořních mil při rychlosti 19 uzlů.[1]
Modifikace
Roku 1941 byla u sedmi torpédovek (T2, T4, T7, T9–12), pro zlepšení nautických vlastností, prodloužena příď.[2] Poté byla jejich celková délka 87,1 metru. Na přídi tím vznikl prostor pro jeden 37mm kanón.[1] Během války byla výzbroj plavidel modifikována. Zejména byla posílována hlavňová výzbroj a naopak torpédová redukována na jeden torpédomet. Zároveň byla plavidla vybavena radary (FuMO 28, FuMO 63) a další elektronikou (FuMB 4 Sumatra, FuMB 6 Palau).[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 237. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Torpédovka typu 1935 na Wikimedia Commons
Německé třídy válečných lodí z období druhé světové války | |
---|---|
Letadlové lodě: | Graf Zeppelin • SeydlitzX |
Bitevní lodě a bitevní křižníky: | Deutschland • Scharnhorst • Bismarck • HX |
Těžké křižníky: | Deutschland • Admiral Hipper |
Lehké křižníky: | Gazelle • Emden • Königsberg • Leipzig • MX • Spähkreuzer 1938X |
Torpédoborce: | Zerstörer 1934 • Zerstörer 1936 • Zerstörer 1936A • Zerstörer 1936B • Zerstörer 1936CX • Zerstörer 1938AX • Zerstörer 1938BX • Zerstörer 1942X • Zerstörer 1944X |
Torpédovky: | |
Ponorky: | |
K-Verband: | |
Pomocné křižníky: | Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel • Hansa |
Ostatní: | třída F • třída M • Schnellboot • Räumboot |
X – stavba zrušena, nedokončeno |