Typ 14 Blackwood
Typ 14 Blackwood | |
---|---|
![]() HMS Grafton (F51) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Britské královské námořnictvo Indické námořnictvo Indická pobřežní stráž |
Typ | fregata |
Lodě | 15 |
Osud | 1 potopena 14 vyřazeno |
Předchůdce | Typ 12 Whitby |
Nástupce | Typ 41 Leopard |
Technické údaje | |
Výtlak | 1180 t (standardní) 1535 t (plný) |
Délka | 94,5 m (max.) |
Šířka | 10,7 m |
Ponor | 4,7 m |
Pohon | 2 kotle, 1 turbína, 1 lodní šroub |
Rychlost | 27 uzlů |
Dosah | 4500 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 140 |
Výzbroj | 3× 40mm kanón (3×I) 4× 533mm torpédomet (2×II) 2× Mk 10 Limbo |
Radar | typ 974, typ 291 |
Sonar | typ 174, typ 170, typ 162 |
Typ 14 Blackwood (či třída Blackwood) byla třída protiponorkových fregat Britského královského námořnictva. Jednalo o levná eskortní plavidla, doplňující ve službě rychlejší a silněji vyzbrojené fregaty typu 12 Whitby. Pro britské námořnictvo bylo postaveno 12 jednotek této třídy, přičemž tři další objednalo Indické námořnictvo. Britské fregaty byly například nasazeny v britsko-islandských tresčích válkách a vyřazeny během 70. let. Indická fregata Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Ostatní dvě jsou již také mimo službu.
Pozadí vzniku
Třída Blackwood byla vyvinuta jako levnější doplněk fregat Typu 12 Whitby. S nimi měly srovnatelné schopnosti protiponorkového boje, ale měly pohonný systém o polovičním výkonu a pro plnění jiných rolí nebyly vybaveny. Díky tomu byla jejich cena poloviční. V březnu 1951 bylo pro Britské královské námořnictvo objednáno 12 fregat této třídy.[1] Stavba probíhala v letech 1953–1958, přičemž fregaty byly do služby zařazovány v letech 1955–1958.[2] Další tři jednotky byly postaveny pro Indii.
Jednotky třídy Typ 14 Blackwood:[1]
Jméno | Uživatel | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Zařazena do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Blackwood (F78) | Velká Británie | JI Thornycroft, Woolston | 14. září 1953 | 4. října 1955 | 22. srpna 1957 | Prodána do šrotu 1976. |
Duncan (F80) | Velká Británie | JI Thornycroft, Woolston | 17. prosince 1953 | 30. května 1957 | 21. října 1958 | Prodána do šrotu 1985. |
Dundas (F48) | Velká Británie | JS White, Cowes | 17. října 1952 | 25. září 1953 | 9. března 1956 | Prodána do šrotu 1983. |
Exmouth (F84) | Velká Británie | JS White, Cowes | 24. března 1954 | 16. listopadu 1955 | 20. prosince 1957 | Prodána do šrotu 1979. |
Grafton (F51) | Velká Británie | JS White, Cowes | 25. února 1953 | 13. září 1954 | 11. ledna 1957 | Prodána do šrotu 1971. |
Hardy (F54) | Velká Británie | Yarrow, Scotstoun | 4. února 1953 | 25. listopadu 1953 | 15. prosince 1955 | Potopena jako cvičný cíl 1983. |
Keppel (F85) | Velká Británie | Yarrow, Scotstoun | 27. března 1953 | 31. srpna 1954 | 6. července 1956 | Prodána do šrotu 1979. |
Malcolm (F88) | Velká Británie | Yarrow, Scotstoun | 1. února 1954 | 18. října 1955 | 12. prosince 1957 | Prodána do šrotu 1978. |
Murray (F91) | Velká Británie | Alexander Stephens and Sons, Govan | 30. listopadu 1957 | 22. února 1955 | 5. června 1956 | Prodána do šrotu 1970. |
Palliser (F94) | Velká Británie | Alexander Stephens and Sons, Govan | 15. března 1955 | 10. května 1956 | 13. prosince 1957 | Prodána do šrotu 1983. |
Pellew (F62) | Velká Británie | Swan Hunter, Wallsend-on-Tyne | 5. listopadu 1953 | 29. září 1954 | 26. července 1956 | Prodána do šrotu 1971. |
Russell (F97) | Velká Británie | Swan Hunter, Wallsend-on-Tyne | 11. listopadu 1953 | 10. prosince 1954 | 7. února 1957 | Prodána do šrotu 1985. |
Khukri (F149) | Indie | JS White, Cowes | 29. prosince 1955 | 20. listopadu 1956 | 15. července 1958 | Dne 9. prosince 1971 potopena pákistánskou ponorkou Hangor.[3] |
Kirpan (F144) | Indie | Alexander Stephens and Sons, Govan | 5. listopadu 1956 | 19. srpna 1958 | 1. července 1959 | Dne 18. prosince 1978 převedena k Indické pobřežní stráži, vyřazen 1987.[3] |
Kuthar (F146) | Indie | JS White, Cowes | 19. září 1957 | 14. října 1958 | 15. července 1959 | Dne 18. prosince 1978 převedena k Indické pobřežní stráži, vyřazen 1988.[3] |
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/HMS_Exmouth._1972.jpg/220px-HMS_Exmouth._1972.jpg)
Výzbroj a elektronika fregat byly pro snížení nákladů omezeny. Nesly radary typů 974 a 291, dále sonary typů 174, 170 a 162. Výzbroj tvořily tři jednohlavňové 40mm kanóny Mk.9 a dva salvové vrhače hlubinných pum Mk 10 Limbo. Čtyři fregaty (Blackwood, Exmouth, Malcolm a Palliser) nesly rovněž čtyři 533mm torpédomety (nesla je pouze část lodí a brzy byly odstraněny i z nich).[1] Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock & Wilcox a jedna parní turbína o výkonu 15 000 hp, pohánějící jeden lodní šroub.Nejvyšší rychlost činila 27 uzlů.[4] Dosah byl 4500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]
Modifikace
Fregata Exmouth byla v letech 1966–1968 experimentálně přestavěna na pohon koncepce COGOG, využívající jedné plynové turbíny typu Rolls-Royce Olympus o výkonu 23 200 hp a dvou plynových turbín Rolls-Royce Proteus o výkonu 8500 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 28 uzlů. Úspěšné testy vedly k využití pohonů COGOG u dalších tříd plavidel.[1]
Zahraniční uživatelé
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/HMS_Hardy%2C_1969_%28IWM%29.jpg/220px-HMS_Hardy%2C_1969_%28IWM%29.jpg)
- Indie
Indie
- Indie, Indické námořnictvo – v letech 1956–1959 byly pro indické námořnictvo postaveny fregaty INS Khukri (F49), INS Kirpan (F44) a INS Kuthar (F46). Do služby vstoupily v letech 1958–1959. Výzbroj odpovídala britskému standardu – tvořily ji tři 40mm kanóny a dva vrhače Limbo. Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Torpédovala ji pákistánská ponorka Hangor. Zemřelo 191 osob. Zbylé dvě byly převedeny k Indické pobřežní stráži 18. srpna 1978 a byly vyřazeny 1987 a 1988.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 515. (anglicky)
- ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 261. [Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
- ↑ a b c Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 173.
- ↑ [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 274.]
- ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 357.
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 14 Blackwood na Wikimedia Commons