6-Stunden-Rennen von Zhuhai 2011
Das 6-Stunden-Rennen von Zhuhai 2011, auch 6 Hours of Zhuhai, Zhuhai, fand am 13. November auf dem Zhuhai International Circuit statt und war der siebte und letzte Wertungslauf des International Le Mans Cup.
Das Rennen
Das Rennen in Zhuhai war die letzte Veranstaltung des 2010 eingeführten International Le Mans Cup, der ab 2012 von der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft abgelöst wurde. Auch die Peugeot 908 waren zum letzten Mal bei einem Autorennen am Start. Die französischen Werkswagen sollten 2012 durch den Peugeot 908 Hybrid4 ersetzt werden. Der damalige PSA-Vorstand beendete im Frühjahr 2012 aber überraschend das Langstreckenprogramm.[1]
Die beiden 908 verabschiedeten sich mit einem Doppelsieg vom Rennsport. Sébastien Bourdais und Anthony Davidson gewannen nach einer Fahrzeit von 6:01:24,879 Stunden mit einem Vorsprung von 39 Sekunden auf die Teamkollegen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin. Weitere 36 Sekunden dahinter kamen Timo Bernhard und Marcel Fässler im Audi R18 TDI als Gesamtdritte ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 7 | Frankreich Peugeot Sport Total | Frankreich Sébastien Bourdais Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Peugeot 908 | 249 | ||
2 | LMP1 | 8 | Frankreich Peugeot Sport Total | Frankreich Franck Montagny Frankreich Stéphane Sarrazin | Peugeot 908 | 249 | ||
3 | LMP1 | 1 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Deutschland Timo Bernhard Schweiz Marcel Fässler | Audi R18 TDI | 248 | ||
4 | LMP1 | 12 | Schweiz Rebellion Racing | Frankreich Nicolas Prost Schweiz Neel Jani | Lola B10/60 | 242 | ||
5 | LMP1 | 24 | Frankreich OAK Racing | Frankreich Olivier Pla Frankreich Jacques Nicolet Frankreich Alexandre Prémat | OAK Pescarolo 01 | 240 | ||
6 | LMP1 | 007 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigte Staaten Andrew Meyrick Schweiz Harold Primat Deutschland Stefan Mücke | Lola-Aston Martin B09/60 | 239 | ||
7 | LMP1 | 15 | Frankreich OAK Racing | Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye | OAK Pescarolo 01 | 238 | ||
8 | LMP2 | 8 | Frankreich Signatech Nissan | Frankreich Franck Mailleux Spanien Lucas Ordoñez Frankreich Jean Karl Vernay | Oreca 03 | 228 | ||
9 | GTE Pro | 55 | Deutschland BMW Motorsport | Brasilien Augusto Farfus Deutschland Jörg Müller | BMW M3 GT2 | 221 | ||
10 | GTE Pro | 56 | Deutschland BMW Motorsport | Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Deutschland Uwe Alzen | BMW M3 GT2 | 220 | ||
11 | GTE Pro | 59 | Frankreich Luxury Racing | Monaco Stéphane Ortelli Frankreich Frédéric Makowiecki | Ferrari 458 Italia | 218 | ||
12 | GTE Am | 63 | Deutschland Proton Competition | Osterreich Richard Lietz Deutschland Christian Ried Italien Gianluca Roda | Porsche 997 GT3 RSR | 217 | ||
13 | GTE Am | 50 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Patrick Bornhauser Frankreich Julien Canal Monaco Olivier Beretta | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 216 | ||
14 | GTE Am | 57 | Vereinigte Staaten Krohn Racing | Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Niclas Jönsson Italien Michele Rugolo | Ferrari F430 GTC | 215 | ||
15 | GTE Am | 62 | Vereinigtes Konigreich CRS Racing | Deutschland Pierre Ehret Neuseeland Roger Wills Vereinigtes Konigreich Tim Mullen | Ferrari F430 GTC | 215 | ||
16 | LMP2 | 35 | Frankreich OAK Racing | Frankreich Frédéric Da Rocha Frankreich Patrice Lafargue | OAK Pescarolo 01 | 213 | ||
17 | FLM | 35 | China Volksrepublik PTRS Racing | China Volksrepublik Zhang Shan Qi Taiwan Chen Wei Liang | Oreca FLM09 | 213 | ||
18 | GTC | 98 | China Volksrepublik Audi Sport C Racing | Italien Edoardo Mortara China Volksrepublik Darryl O’Young Schweiz Alexandre Imperatori | Audi R8 LMS | 210 | ||
19 | GTC | 97 | China Volksrepublik Audi Race Experience | Taiwan Jeffrey Lee Deutschland Florian Gruber China Volksrepublik Mak Hing Tak | Audi R8 LMS | 203 | ||
20 | GTE Am | 60 | Vereinigte Arabische Emirate Gulf AMR Middle East | Deutschland Roald Goethe Frankreich Fabien Giroix | Aston Martin V8 Vantage GT2 | 198 | ||
21 | GTE Pro | 64 | Osterreich Lotus Jetalliance | Niederlande Oskar Slingerland Vereinigtes Konigreich Martin Rich Danemark Rene Rasmussen | Lotus Evora GTE | 194 | ||
22 | LMP1 | 23 | Japan Tokai University YGK Power | Japan Mitsuyama Shogo Japan Naoki Yokomizo | Courage-ORECA LC70 | 187 | ||
23 | GTE Pro | 51 | Italien AF Corse | Italien Giancarlo Fisichella Italien Gianmaria Bruni | Ferrari 458 Italia | 186 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
24 | GTC | 94 | Japan Hitotsuyama Racing | Japan Akihiro Tsuduki Vereinigte Staaten Michael Kim Niederlande Carlo van Dam | Audi R8 LMS | 169 | ||
25 | GTE Pro | 65 | Osterreich Lotus Jetalliance | Danemark David Heinemeier Hansson Vereinigtes Konigreich James Rossiter Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem | Lotus Evora GTE | 163 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | LMP1 | 2 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Vereinigtes Konigreich Allan McNish Danemark Tom Kristensen | Audi R18 TDI | 139 | ||
27 | GTE Pro | 58 | Frankreich Luxury Racing | Frankreich François Jakubowski Frankreich Anthony Beltoise Schweiz Nicolas Marroc | Ferrari 458 Italia | 110 | ||
28 | GTC | 96 | China Volksrepublik Team AMG China | Finnland Mika Häkkinen China Volksrepublik Cheng Congfu Deutschland Lance David Arnold | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 73 | ||
29 | GTE Am | 61 | Italien AF Corse | Italien Marco Cioci China Volksrepublik Philip Ma | Ferrari F430 GTC | 22 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Peugeot 908 | Gesamtsieg | |
LMP2 | Frankreich Franck Mailleux | Spanien Lucas Ordoñez | Frankreich Jean Karl Vernay | Oreca 03 | Rang 8 |
FLM | China Volksrepublik Zhang Shan Qi | Taiwan Chen Wei Liang | Oreca FLM09 | Rang 17 | |
GTE Pro | Brasilien Augusto Farfus | Deutschland Jörg Müller | BMW M3 GT2 | Rang 9 | |
GTE Am | Osterreich Richard Lietz | Deutschland Christian Ried | Italien Gianluca Roda | Porsche 997 GT3 RSR | Rang 12 |
GTC | Italien Edoardo Mortara | China Volksrepublik Darryl O’Young | Schweiz Alexandre Imperatori | Audi R8 LMS | Rang 18 |
Renndaten
- Gemeldet: 29
- Gestartet: 29
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:24,879 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 249
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1070,700 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Anthony Davidson – Peugeot 908 (#7) – 1:21,769 = 189,300 km/h
- Schnellste Rennrunde: Sébastien Bourdais – Peugeot 908 (#7) – 1:23,177 = 186,100 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zum Intercontinental Le Mans Cup 2011
Weblinks
- Ergebnisse
Einzelnachweise
- ↑ PSA-Vorstand beendete 2012 das Langstreckenprogramm