Bundesbus
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Bundesbus-Logo.svg/220px-Bundesbus-Logo.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Bundesbus-Haltestellenschild%2C_1.jpeg/220px-Bundesbus-Haltestellenschild%2C_1.jpeg)
Der Bundesbus war eine von 1988 bis 1997 bestehende Koordinationsstelle für den Regionalbusverkehr in Österreich. Im Gründungsjahr wurde die Bundesbus-Geschäftsstelle etabliert, die die Zusammenarbeit zwischen Kraftwagendienst der ÖBB und der Post - Postautodienst zu regeln hatte.
Deutlichstes Merkmal der Bundesbus-Ära war die einheitliche Lackierung der Bahn- und Postbusse, die einheitlichen Haltestellenschilder sowie die einheitliche Dienstkleidung des Personals. Äußerlich waren die Busse nur durch das Kfz-Kennzeichen zu unterscheiden: Zwar lauteten alle Kennzeichen auf BD, aber die der Postbusse hatten 5 Ziffern (BD XXXXX), während die der Bahnbusse 4 Ziffern (BD XXXX) aufwiesen.
Die Bundesbus-Geschäftsstelle existiert seit 1997 nicht mehr. Ab 1997 verkehrten die gelben Busse unter den Labels „PostBus“ im Rahmen der Post&Telekom Austria AG und „BahnBus“ als Teilbetrieb des Geschäftsbereiches Personenverkehr der ÖBB, ehe der Postbus im Jahr 2003 an die ÖBB verkauft wurde.