Derby 7 CV

Dieser Artikel beschreibt das Sechszylindermodell von Derby. Für das gleichnamige Vierzylindermodell siehe Derby Type D 3.
Derby
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7 CV
Produktionszeitraum: 1927–1928
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
1,3 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
Vorgängermodell Derby 8 CV
Nachfolgemodell Derby Type K 4

Der Derby 7 CV ist ein Pkw-Modell der 1920er Jahre. Es stammte von der französischen Marke Derby.

Beschreibung

Das Fahrzeug wurde von Oktober 1928 bis Oktober 1928 angeboten. Als Vorgänger kann der 8 CV mit einem Vierzylindermotor ähnlicher Größe gelten.

Besonderheit war der kleine Sechszylindermotor. Er hatte 58 mm Bohrung, 82 mm Hub und 1300 cm³ Hubraum. Damit war er damals in Frankreich steuerlich mit 7 Cheval fiscal eingestuft.[1] Zeittypisch war es ein Reihenmotor mit Wasserkühlung, der vorn im Fahrgestell eingebaut war und die Hinterachse antrieb.

Die einzige bekannte Karosseriebauform war ein Faux Cabriolet,[1] also ein Coupé mit festem Dach, das den Eindruck erweckte, das Dach sei zu öffnen.

Der Type K 4 folgte im Oktober 1928.

Einzelnachweise

  1. a b René Bellu: Automobilia. N° 94. Toutes les voitures Françaises 1978. Toutes les voitures Françaises 1928. Salon 1927. Histoire & Collections, Paris 2009, S. 69 (französisch).
Modelle von Derby

nach Typenbezeichnungen: Type D 2 | Type D 3 | Type K 4 | Type K 6 | Type L | Type L 2 | Type L 8

ohne bekannte Typenbezeichnung: Einzylindermodell

CV-Baureihen: 5 CV | 6 CV | 6/8 CV | 7 CV (Vierzylindermodell) | 7 CV (Sechszylindermodell) | 7/10 CV | 8 CV | 8 CV (mit Kompressor) | 9 CV | 10 CV (Vierzylindermodell) | 10 CV (Sechszylindermodell) | 11 CV

Rennwagen: Derby-Maserati | Derby-Miller