Dodge Phoenix
Dodge | |
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![]() Dodge Phoenix (1960) | |
Phoenix | |
Produktionszeitraum: | 1960–1973 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 5,2–6,3 Liter |
Länge: | 5413 mm |
Breite: | 1974 mm |
Höhe: | |
Radstand: | 3023 mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | Dart |
Nachfolgemodell | Chrysler by Chrysler |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Dodge_Phoenix_1962.jpg/220px-Dodge_Phoenix_1962.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Dodge_Phoenix_Sedan_1964.jpg/220px-Dodge_Phoenix_Sedan_1964.jpg)
Der Dodge Phoenix war ein PKW, der von 1960 bis 1973 von Chrysler Australia gebaut wurde. Der Phoenix wurde 1960 als australische Version des US-amerikanischen Dodge Dart eingeführt[1] und reihte sich als Luxusmodell oberhalb des in Australien montierten Chrysler Royal ein. Seinen Namen erhielt der Wagen vom Spitzenmodell der Dodge-Dart-Reihe, dem Dodge Dart Phoenix. Anders als sein US-amerikanischer Namensvetter wurde der Phoenix nur als 4-türige Limousine angeboten und nur mit 5,2 l-V8-Motor[2].
In der Folge wurde der Phoenix jedes Jahr zusammen mit dem jeweiligen US-amerikanischen Dodge-Modell (anfangs der Dart, später der Polara) überarbeitet, bis eine Strategieänderung für das Modelljahr 1965 den Phoenix erstmals auf dem Plymouth Fury basieren ließ. Wie der US-amerikanische Fury von 1965 hatte auch der Phoenix des gleichen Jahrgangs übereinander liegende Doppelscheinwerfer[1]. 1967 kam zusätzlich zur Limousine eine 4-türige Hardtop-Limousine, die mit einem 6,3 l-V8-Motor ausgestattet war, während die normale Limousine weiterhin den 5,2 l-V8 behielt[2]. Diese beiden Karosserieformen wurden bis zur Einstellung der Baureihe 1973 angeboten[3]. Der in Australien entwickelte Chrysler by Chrysler übernahm anschließend die Rolle des Spitzenmodells.
Weblinks
- Fotos des Dodge Phoenix
- Soaring Phoenix Mechanical. PhoenixMechanical.com.au