Dorcen
Dorcen | |
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Besitzer/Verwender | Dorcen Automobile Group
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Inhaber | Dorcen Automobile Group |
Einführungsjahr | 2018 |
Produkte | Automobile |
Märkte | Volksrepublik China |
Website | dorcenauto.com |
Dorcen war eine Automarke aus der Volksrepublik China. Im Jahr 2021 meldete die Marke Insolvenz an und wurde im Jahr 2023 in Docan umbenannt.
Markengeschichte
Dorcen Automobile Group aus Changzhou verwendete diese Marke.[1] Ab 2018 wurden Automobile verkauft.[2] Eine weitere Marke dieses Herstellers war Qiling für Nutzfahrzeuge.[1] Eine Quelle gibt an, dass der Sohn eines ehemaligen Vorsitzenden von Zotye International der Gründer gewesen sein soll.[2] In Europa wurden Modelle der Marke seit 2020 als Elaris vermarktet.[3] 2021 wurden neue Investoren hinzugenommen, in den Werken werden auch für andere Fahrzeughersteller Fahrzeuge gefertigt.[4]
Die zwei Produktionsstätten des Unternehmens wurden 2021 von den beiden Autoherstellern Niutron und BYD übernommen, während Dorcen Insolvenz anmeldete.[5] 2023 nahm Dorcen den Betrieb des Werks in Changzhou wieder auf, um dort für Niutron zu produzieren. Außerdem änderte das Unternehmen seinen Namen zu Docan, während der chinesische Name 大乘 (Dorcen) nicht geändert wurde.
Fahrzeuge
Das erste Modell war der Dorcen G70S. Er basierte auf dem Zotye Damai X5 und wurde von Oktober 2018 bis Mai 2019 verkauft.[6]
Der Dorcen G60 erschien im Mai 2019. Er basiert auf der Plattform des Zotye Damai X5.[7] In Europa wird er als Elaris Leo vermarktet.[3]
Daneben ist der Dorcen E20 überliefert. Dies ist ein Kleinstwagen etwa in der Größe des Smart Fortwo. Ein Elektromotor treibt das Fahrzeug an.[8] Der Verkauf in Europa erfolgt als Elaris Finn.[3]
Neben diesen beiden Modellen werden in Europa auch noch der Kleinstwagen Elaris Pio auf Basis des D2 der Marke Zhidou und das SUV Elaris Beo auf Basis des EV6 der Marke Skyworth angeboten.[9][10]
- Dorcen E20
- Dorcen G60
- Dorcen G70S
- Elaris Finn
- Elaris Pio
- Elaris Beo
Zulassungszahlen in China
2018 wurden 8.156 Neuwagen dieser Marke in China zugelassen. Im Folgejahr waren es 36.534, 2020 8.097 und 2021 892.[2]
Jahr | Stück | |||
2018 | 8.156 | |||
2019 | 36.534 | |||
2020 | 8.097 | |||
2021 | 892 | |||
2022 | 100 | |||
Verkaufszahlen in China, Quelle: [2] |
Weblinks
- Internetseite der Marke (englisch)
- Internetseite der Marke (chinesisch)
- Internetseite von Elaris (deutsch)
Einzelnachweise
- ↑ a b Dorcen Overview (englisch, abgerufen am 15. August 2020)
- ↑ a b c d Dorcen China Sales Figures (englisch, abgerufen am 22. Januar 2022)
- ↑ a b c Zwei chinesische Brüder tanken Strom (abgerufen am 14. Dezember 2020)
- ↑ BYD, Niu Technologies-backed Niutron reportedly take over failed automaker Dorcen's plants. In: CnEVPost. 13. Dezember 2021, abgerufen am 13. Dezember 2021 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Phate Zhang: BYD, Niu Technologies-backed Niutron reportedly take over failed automaker Dorcen's plants. In: CnEVPost. 13. Dezember 2021, abgerufen am 17. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Dorcen G70s China Sales Figures (englisch, abgerufen am 15. August 2020)
- ↑ Dorcen G60 China Sales Figures (englisch, abgerufen am 15. August 2020)
- ↑ Angaben der Marke zum Dorcen E20 (englisch, abgerufen am 15. August 2020)
- ↑ Deutsche Marke, chinesische Autos (abgerufen am 31. Mai 2021)
- ↑ The Big Read: Story of Skyworth (englisch, abgerufen am 6. Januar 2022)