Großer Preis von Donington
Der Große Preis von Donington (1933 und 1934 Donington Park Trophy) war ein internationales Automobil-Rennen, das zwischen 1935 und 1938 vier Mal in Donington Park in England ausgetragen wurde.
Rennen
Obwohl das Rennen besonders 1937 und 1938 hohen internationalen Stellenwert hatte, zählte es nie zur vom internationalen Automobilsportverband AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft.
- Großer Preis von Donington 1937
- Rudolf Hasse auf Auto Union Typ C
- Manfred von Brauchitsch auf Mercedes-Benz W 125
- Robin Hanson auf Maserati 6CM
- Percy Maclure auf Riley 2000/6
Ergebnisse
Auflage | Jahr | Strecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
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—1 | 1933 | Donington Park | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Lindsay Eccles (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) |
—1 | 1934 | Donington Park | Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati) | Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati) |
1 | 1935 | Donington Park | Vereinigtes Konigreich Richard Shuttleworth (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Bugatti) | Dritte Französische Republik Raymond Sommer (Alfa Romeo) | unbekannt unbekannt |
2 | 1936 | Donington Park | Schweiz Hans Ruesch / Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead / Vereinigtes Konigreich Peter Walker (ERA) | Neuseeland Vereinigtes Konigreich Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper (Maserati) | unbekannt unbekannt |
3 | 1937 | Donington Park | Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) | Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) und Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) |
4 | 1938 | Donington Park | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union) | Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) | Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union) |
Legende | ||
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Abkürzung | Klasse | Kommentar |
F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
F2 | Formel 2 | |
FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
SW | Sportwagen | |
TW | Tourenwagen | |
GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ||
Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | ||
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. |
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Donington Park Trophy
Weblinks
- Leif Snellman: DONINGTON PARK (GB). www.kolumbus.fi, 6. Mai 2014, abgerufen am 29. März 2015 (englisch).