JNR-Klasse DE10

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JNR-Klasse DE10
DE10 1765 (11. September 2015)
DE10 1765 (11. September 2015)
DE10 1765 (11. September 2015)
Anzahl: 708
Hersteller: Kisha Seizo, Nippon Sharyō Seizō
Baujahr(e): 1966–1978
Spurweite: 1067 mm (Kapspur)

Die Baureihe DE10 (japanisch DE10形ディーゼル機関車 DE10-gata dizeru kikansha) ist eine Klasse japanischer dieselhydraulischer Lokomotiven mit der Achsfolge AAA-B. Die Lokomotiven wurden von Kisha Seizo und Nippon Sharyō Seizō für den Rangierdienst entwickelt. Zwischen 1966 und 1978 wurden insgesamt 708 Exemplare gebaut. Durch die Erhöhung der Achsenanzahl wurde die Achslast geringer als bei der früheren Diesellokomotive der Baureihe DD13. Außerdem wurde die Bremskraft durch die Erhöhung der Achsenanzahl verbessert. Diese Lokomotive wurde für den Güter- und Personenverkehr auf Abzweigungsstrecken eingesetzt, aber auch für den Rangierbetrieb in Güterbahnhöfen. Wie die Baureihe DD51, ist auch diese Lokomotive mit einem 1.250-PS-Motor und einem Paar Drehmomentwandler ausgestattet, die zwischen Hoch- (max. 85 km/h) und Niedergeschwindigkeitsmodus (max. 45 km/h) umschalten. Nach der Aufteilung und Privatisierung der JNR wurde diese Lokomotive von deren Nachfolger Japan Railways (JR) übernommen.

Commons: JNR DE10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • The Shaping of the Japanese Locomotive | THE STORIES | Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (englisch)
  • JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車) |鉄道模型 TOMIX 公式サイト|株式会社トミーテック (japanisch)