Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile
Fuqi Auto Works bzw. Fuzhou Auto Works Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile | |
---|---|
Rechtsform | Co. Ltd. |
Gründung | 1969 |
Auflösung | 2008? |
Sitz | Fuzhou, Volksrepublik China |
Branche | Automobilindustrie |
Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile Co. Ltd.,[1][2] vorher Fuqi Auto Works[3][4] bzw. Fuzhou Auto Works,[1] war ein Hersteller von Automobilen aus der Volksrepublik China.[3][5]
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Fuzhou Auto Works aus Fuzhou wurde 1969 gegründet.[1] In den 1970er Jahren begann die Produktion von Nutzfahrzeugen.[1] In den 1980er Jahren folgten Geländewagen.[1] 1989 erschien ein Personenkraftwagen.[1] Der Markenname lautet Fuqi.[1] Einige Fahrzeuge wurden in die USA exportiert.[1] Von 2003 bis 2004 kam es zu einer Zusammenarbeit mit Hebei Zhongxing Automobile Company.[1] Danach erfolgte die Umfirmierung in Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile Co. Ltd.[1] Laut einer anderen Quelle gehörte Fuqi zwischen 2001 und 2004 zu Hebei Zhongxing Automobile, bevor die Ningbo Huaxiang Group das Unternehmen übernahm.[6]
Die letzte gespeicherte Version der Internetseite des Unternehmens mit sinnvollem Inhalt stammt von 2008. Danach verliert sich die Spur des Unternehmens.
Fahrzeuge
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Huaxiang_Fuqi_Yuhu_01_China_2016-04-03.jpg/220px-Huaxiang_Fuqi_Yuhu_01_China_2016-04-03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Huaxiang_Fuqi_Yuhu_03_China_2016-04-03.jpg/220px-Huaxiang_Fuqi_Yuhu_03_China_2016-04-03.jpg)
Die Geländewagen der 1980er Jahre waren Abwandlungen des Beijing BJ212.[1]
1989 erschien der FQ 6400.[3] Dieser Pkw war sowohl als viertürige Limousine als auch mit Schrägheck und großer Heckklappe erhältlich.[3] Die Karosserien bestanden aus Kunststoff und ähnelten dem Daihatsu Charade.[3]
Der FQ 6480 wurde 1999 eingeführt und ähnelte dem Toyota Land Cruiser.[1] Eine andere Quelle gibt Lizenzproduktion an.[6] 2002 folgte der Nachfolger FQ 6500 sowie ein Modell, das dem Toyota Prado ähnelte.[1]
Pkw-Produktionszahlen
Jahr | Produktionszahl | Quelle |
---|---|---|
2000 | 2663 | [6][7] |
2001 | 811 | [6][7] |
2002 | 845 | [6][7] |
2003 | 1576 | [6][7] |
2004 | 1594 | [7] |
2005 | 1178 | [1] |
2006 | 651 | [1] |
2007 | 1006 | [1] |
Zusätzlich sind 1328 Pick-ups für 2003[6] und 2846 für das Folgejahr[7] überliefert.
Literatur
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 599 (englisch).
Weblinks
- Internetseite des Unternehmens (Memento vom 6. April 2008 im Internet Archive) (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
- ↑ Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9.
- ↑ a b c d e George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 599 (englisch).
- ↑ Allcarindex (englisch, abgerufen am 23. Januar 2016)
- ↑ d’Auto (niederländisch, abgerufen am 23. Januar 2016)
- ↑ a b c d e f g Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
- ↑ a b c d e f Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945.