Minicomboio da Caparica
Minicomboio da Caparica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Ein abfahrbereiter Zug | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende
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Der Minicomboio da Caparica ist eine zwischen 1960 und 1962 erbaute touristische Schmalspurbahn entlang der portugiesischen Atlantikküste. Sie führt von der Station Nova Praia ⊙38.637817-9.234459 in der Stadt Costa da Caparica (Kreis Almada) zur Endstelle ⊙38.576867-9.198191 am neun Kilometer südöstlich liegenden Strand Fonte da Telha. Die Bahn fährt durch die Dünen und hält an den zahlreichen Strandbars, insgesamt weist die einspurige Strecke vier Bahnhöfe und 15 Haltepunkte auf.
Die Bahnstrecke wurde mit Feldbahnschienen des Systems Decauville mit einer Spurweite von 600 mm in den Sand gebaut und muss in jedem Frühjahr vom Flugsand befreit werden. Sie wird von der Transpraia - Transportes Recreativos da Praia do Sol Lda betrieben. Die Züge verkehren saisonal während der Badesaison. Der Wagenpark besteht aus offenen Wagen mit Einstiegsplattformen und zweiachsigen Diesellokomotiven von Schöma.
Im Jahr 2007 wurde die nördlichste Station ⊙38.642664-9.237474 nahe der Innenstadt von Costa da Caparica aufgegeben und ein Kilometer Strecke zurückgebaut. Im Laufe des Jahres sank die Passagierzahl um 60 Prozent, wonach die Einstellung des Betriebs für 2008 diskutiert wurde.[1]
Mit dem geplanten Ausbau der Metro Sul do Tejo soll eine Umsteigemöglichkeit zur Strandbahn geschaffen werden.[2]
- Blick auf die Gleise
- Wagen
Weblinks
- Guia dos Transportes Públicos do Concelho de Almada (Memento vom 10. August 2014 im Internet Archive), Übersicht der Gemeinde Almada über Minicomboio und ÖPNV allg. (portugiesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Transpraia em risco de fechar (Memento des Originals vom 5. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.cmjornal.xl.pt, Correio da Manhã 28. August 2007, abgerufen am 20. Oktober 2011
- ↑ Metro Sul do Tejo até Caparica ainda sem data, (Metro Sul do Tejo nach Caparica noch ohne Datum), Destak, 28. Mai 2009
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