Nanjing Soyat
Nanjing Soyat | |
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Besitzer/Verwender | Nanqi (Wuxi) Soyat Automobile
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Inhaber | Nanqi (Wuxi) Soyat Automobile |
Einführungsjahr | 2004 |
Produkte | Automobile |
Märkte | Volksrepublik China |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Nanjing_Nanya_Encore_NJ6400_China_2012-04-22.jpg/220px-Nanjing_Nanya_Encore_NJ6400_China_2012-04-22.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Nanjing_Soyat_Unique_NJ6400_China_2012-05-21.jpg/220px-Nanjing_Soyat_Unique_NJ6400_China_2012-05-21.jpg)
Nanjing Soyat war eine Automarke aus der Volksrepublik China.
Markengeschichte
Nanqi (Wuxi) Soyat Automobile aus Wuxi verwendete diese Marke ab März 2004 für Personenkraftwagen.[1] Die jährlichen Verkäufe lagen im vierstelligen Bereich. 2005 kamen Modelle dazu, die vorher von Yuejin Motor als Yuejin vermarktet wurden. 2008 kam das Ende.[2]
Fahrzeuge
Die Modelle basierten auf dem Seat Ibiza der ersten Generation.[3] Der NJ 7150 Xinyatu war eine Kombilimousine.[3] Vierzylindermotoren mit wahlweise 1342 cm³ Hubraum oder 1461 cm³ Hubraum und 63 kW bis 65 kW trieben die Fahrzeuge an.[3] Von diesem Modell entstanden 2006 544 Fahrzeuge und 2007 382 Fahrzeuge.[3]
Junda NJ 6471 FET 2 war ein SUV und NJ 1022 PBS 2 ein Pick-up. Beide Modelle waren von Yuejin übernommen worden.
Produktionszahlen
Jahr | Produktionszahl | Quelle |
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2004 | 4621 | [4] |
2005 | 3570 | [3] |
2006 | 1134 | [3] |
2007 | 2893 | [3] |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
- ↑ d’Auto zu Nanjing Soyat (niederländisch, abgerufen am 13. Februar 2016)
- ↑ a b c d e f g Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
- ↑ Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945, S. 413.