Shōwa Corporation
Showa Corporation
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Rechtsform | Corp. (historisch Ltd. und Co., Ltd.) |
ISIN | JP3360300002 |
Gründung | 1938 |
Sitz | Gyōda, Saitama, Japan![]() |
Branche | Automobilzulieferer |
Website | www.showa1.com |
Die Showa Corporation (jap. 株式会社ショーワ, Kabushiki kaisha Shōwa, dt. „Shōwa AG“) ist eine japanische Aktiengesellschaft mit Hauptsitz in Gyōda, Präfektur Saitama. Sie wurde 1938 unter dem Namen 昭和航空精機株式会社 (Shōwa Kōkū Seiki K.K., engl. Showa Aircraft Precision Works Ltd.) in Itabashi, Tokio, Präfektur Tokio als Rüstungshersteller von Teilen für Flugzeuge gegründet. Ab 1946 hieß das Unternehmen 株式会社昭和製作所 (K.K. Shōwa Seisakusho, engl. Showa Manufacturing Co., Ltd.), bevor es 1993 nach einer Fusion seinen heutigen Namen annahm.
Nach dem Zweiten Weltkrieg begann die Gesellschaft Fahrzeugteile zu fertigen, unter anderem Stoßdämpfer in Nagoya[1] , und entwickelte sich bis in die Gegenwart zu einem Zulieferer für Hersteller von Autos, Motorrädern- und Bootsmotoren. In mehreren asiatischen Staaten, aber auch in Europa, Nord- und Südamerika unterhält die Showa Corporation Niederlassungen.[2]
2021 schloss sich Shōwa, an dem Honda Ende 2019 34 Prozent hielt,[1] mit den Honda-Töchtern Keihin (Einspritzanlagen, vormals Vergaser,[1] beispielsweise in der Honda VF 1000 F)[3] und Nissin Kogyo mit Hitachi Automotive Systems zu Hitachi Astemo zusammen. Der Name Astemo ist aus den Anfangsbuchstaben von „Advanced Sustainable Technologies for Mobility“ zusammengesetzt.[4] Hitachi Astemo hat einen Umsatz von 17 Milliarden Dollar (15 Mrd. Euro).[1]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Uli Baumann: Honda und Hitachi: Neuer Zulieferer-Gigant geplant. In: motorradonline.de. 15. November 2019, abgerufen am 10. Dezember 2022.
- ↑ Veröffentlichungen der Firmenhomepage Kabushiki-gaisha Shōwa/Showa Corporation (japanisch und englisch), abgerufen am 7. Februar 2014.
- ↑ Honda VF1000F Road Test. In: classic-motorbikes.net. 8. Februar 2008, abgerufen am 11. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Interview mit Hitachi Astemo: Hohe Abdeckung im europäischen Aftermarket. In: autoservicepraxis.de. 29. November 2022, abgerufen am 10. Dezember 2022.