Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Alfa_Romeo_33_SC_12_Sovralimentata_1977_red_vr_TCE.jpg/290px-Alfa_Romeo_33_SC_12_Sovralimentata_1977_red_vr_TCE.jpg)
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977 war die 25. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 5. Februar und endete am 23. Oktober.
Meisterschaft
Gegenüber dem Vorjahr, als 14 Rennen zur Meisterschaft zählten, stieg die Anzahl der Wertungsläufe 1977 um drei weitere auf 17. Erneut gab es die Trennung zwischen den Wagen der Gruppe 5, die in der Marken-Weltmeisterschaft starteten, und dem Sportwagen-Championat der Gruppe 6. Während die Marken-Weltmeisterschaft durch adäquate Starterfelder gute Zuschauerzahlen bei den jeweiligen Rennen vorweisen konnte, litten die Sportwagenrennen vom ersten Rennen weg an zu geringen Teilnehmerzahlen und ausbleibendem Zuschauerinteresse.
Die nur sporadischen Werkseinsätze von BMW mit dem 320i, machten es Porsche einfach, den Herstellertitel in der Marken-Weltmeisterschaft erneut überlegen zu gewinnen. Alle Rennen endeten mit Porsche-Gesamtsiegen. Genauso deutlich war die Überlegenheit eines Herstellers in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Alfa Romeo gewann über die Werksmannschaft Autodelta mit dem Alfa Romeo T33/SC/12 alle Wertungsläufe.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5. – 6. Februar | Vereinigte Staaten![]() (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | Marken |
2 | 20. März | Italien![]() (Autodromo Internazionale del Mugello) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Liechtenstein ![]() | Porsche 935/77 | Marken |
3 | 17. April | Frankreich![]() (Circuit de Dijon-Prenois) | Italien![]() | Italien![]() Frankreich ![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
4 | 17. April | Italien![]() (Autodromo Nazionale Monza) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
5 | 15. Mai | Vereinigtes Konigreich![]() (Silverstone Circuit) | Deutschland![]() | Belgien![]() Deutschland ![]() | Porsche 935/77 | Marken |
6 | 29. Mai | Deutschland![]() (Nürburgring) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Australien ![]() Niederlande ![]() | Porsche 935 | Marken |
7 | 2. Juni | Italien![]() (Autodromo Vallelunga) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
8 | 19. Juni | Italien![]() (Autodromo di Pergusa) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
9 | 9. Juli | Vereinigte Staaten![]() (Watkins Glen International) | Deutschland![]() | Belgien![]() Deutschland ![]() | Porsche 935/77 | Marken |
10 | 10. Juli | Portugal![]() (Watkins Glen International) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
11 | 24. Juli | Frankreich![]() (Circuit Paul Ricard) | Italien![]() | Italien![]() Frankreich ![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
12 | 28. August | Kanada![]() (Canadian Tire Motorsport Park) | Kanada![]() | Kanada![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 934/5 | Marken |
13 | 4. September | Italien![]() (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
14 | 18. September | Osterreich![]() (Salzburgring) | Italien![]() | Italien![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gruppe 6 |
15 | 25. September | Vereinigtes Konigreich![]() (Brands Hatch) | Deutschland![]() | Belgien![]() Deutschland ![]() | Porsche 935/77 | Marken |
16 | 9. Oktober | Vereinigtes Konigreich![]() (Hockenheimring) | Deutschland![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 935K2 | Marken |
17 | 23. Oktober | Italien![]() (Autodromo Vallelunga) | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Porsche 935 | Marken |
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft-Gesamtwertung
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | (20) | 140 | ||||||||
2 | Deutschland![]() | 10 | 12 | 15 | 1,5 | 12 | 50,5 | ||||||||||||
3 | Italien![]() | 12 | 12 | ||||||||||||||||
4 | Italien![]() | 8 | 8 | ||||||||||||||||
5= | Italien![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||||
5= | Italien![]() | 3 | 3 | ||||||||||||||||
7 | Vereinigte Staaten![]() | 2 | 2 |
Marken-Weltmeisterschaft-Division I
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 10 | 20 | 90 | ||||||||||||
2 | Vereinigte Staaten![]() | 20 | 12 | 32 | |||||||||||||||
3 | Italien![]() | 20 | 20 | ||||||||||||||||
4 | Deutschland![]() | 15 | 15 | ||||||||||||||||
5 | Vereinigtes Konigreich![]() | 7,5 | 7,5 | ||||||||||||||||
6 | Japan![]() | 6 | 6 | ||||||||||||||||
7 | Deutschland![]() | 4 | 4 |
Marken-Weltmeisterschaft-Division II
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 20 | 20 | 150 | |||||||||
2 | Deutschland![]() | 20 | 20 | ||||||||||||||||
3 | Italien![]() | 12 | 12 | ||||||||||||||||
4 | Vereinigte Staaten![]() | 8 | 1 | 9 | |||||||||||||||
5 | Japan![]() | 1 | 1 |
Marken-Weltmeisterschaft-Division III
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (10) | 20 | 20 | 140 | |||||||||
2 | Italien![]() | 1 | 12 | 13 | |||||||||||||||
3 | Italien![]() | 12 | 12 | ||||||||||||||||
4 | Vereinigtes Konigreich![]() | 0,5 | 0,5 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Italien![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 120 | |||||||||
2 | Italien![]() | 15 | 15 | 12 | 12 | 4 | 15 | 73 | |||||||||||
3 | Vereinigtes Konigreich![]() | 12 | 4 | 10 | 6 | 6 | 10 | 48 | |||||||||||
4 | Vereinigtes Konigreich![]() | 8 | 3 | 10 | 12 | 8 | 41 | ||||||||||||
5 | Schweiz![]() | 15 | 8 | 8 | 31 | ||||||||||||||
6 | Deutschland![]() | 15 | 15 | ||||||||||||||||
7 | Italien![]() | 4 | 10 | 14 | |||||||||||||||
8 | Vereinigtes Konigreich![]() | 10 | 3 | 13 | |||||||||||||||
9 | Vereinigtes Konigreich![]() | 8 | 8 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977