Bugatti Veyron
Bugatti Veyron EB 16.4 | |
---|---|
![]() | |
Ekoizlea | Bugatti |
Marka | Bugatti (mul) ![]() |
Ekoizpena | 2005–2011 (16.4) 2008–egun (Grand Sport) 2010–egun (Super Sport) |
Ekoizpen lekuak | Molsheim, Alsazia, Frantzia |
Aurrekaria | Bugatti EB110 (en) ![]() |
Ondorengoa | Bugatti Chiron (en) ![]() |
Segmentua | kirol-automobil eta grand tourer (en) ![]() |
Karrozeria | 2 ateko coupé targa |
Motorra | W16 (en) ![]() |
Abiadura-kaxa | 7 abiadurazko semi-automatikoa |
Bataila | 2,710 |
Luzera | 4,462 |
Zabalera | 1,998 |
Altuera | 1,159 |
Pisua | 1888 |
Diseinatzailea | Jozef Kaban |
Kopurua | 450 |
Bugatti Veyron EB 16.4 Bugattik 2005ean sortutako kirol-kotxea da. Super Sport bertsioak errepiderako egindako munduko kotxerik azkarrena da, 431 km/orduko abiadura lortuz.[1] Top Gear britainiar telesailak XXI. mendeko lehenengo hamardako kotxerik onen izendatu zuen.
Izena Pierre Veyron gidariaren omenez jarri zioten[2].
Erreferentziak
Kanpo estekak
- Bugatti Automobiles S.A.S.en webgune ofiziala
Datuak: Q172610
Multimedia: Bugatti Veyron / Q172610