Australian Grand Prix 2019
![]() | |
---|---|
1. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2019. | |
![]() | |
Päivämäärä | 17. maaliskuuta 2019 |
Rata | Melbourne Grand Prix Circuit |
Sijainti | Melbourne, Australia |
Ratatyyppi | Katuun pohjautuva väliaikainen moottorirata |
Radan pituus | 5,303 km |
Kilpailun pituus | 58 kierrosta, 307,574 km |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.20,486 |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (Mercedes) |
Toinen | ![]() (Mercedes) |
Kolmas | ![]() (Red Bull Racing) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.25,580 (kierroksella 57) |
Infobox OK |
Australian Grand Prix 2019 (virallisesti Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019) oli Formula 1 -kauden 2019 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 17. maaliskuuta Albert Parkin katuradalla Melbournessa Australiassa.
Kilpailu oli 83. Australian Grand Prix, 24. Albert Parkin radalla ajettu Formula 1 -osakilpailu ja kaikkien aikojen 998. Formula 1 -Grand Prix.
Viikonlopun aikataulu ja sää
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
15. maaliskuuta | 12:00–13:30 | 03:00–04:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() | 20–21 °C | 34–42 °C | 52–56 % |
16:00–17:30 | 07:00–08:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() | 21–22 °C | 38–44 °C | 54–57 % | |
16. maaliskuuta | 14:00–15:00 | 05:00–06:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() | 22–23 °C | 42–45 °C | 59–61 % |
17:00–18:00 | 08:00–09:00 | Aika-ajot | ![]() | 22–23 °C | 34–39 °C | 69 % | |
17. maaliskuuta | 16:10–18:10 | 07:10–09:10 | Kilpailu | ![]() | 23 °C | 37–43 °C | 69–71 % |
Lähde:[1][2] |
Taustaa
Ennen kilpailuviikonloppua Haas-talli oli talvitestien ja -tauon aikana keskittynyt varikkopysähdysten harjoitteluun, koska edellisellä kaudella tallin molempien kuljettajien taistelu kärkiviisikkoon ajamisesta päättyi keskeytyksiin Australiassa.[3][4] Kesken edellisen kauden Force Indiasta Racing Pointiksi muuttunut talli toi kilpailuviikonloppua varten merkittäviä päivityksiä autoihinsa, koska kuljettajat olivat ajaneet talvitesteissä säästöohjelmalla ja tallin tehdasosasto oli saanut enemmän aikaa kehittää autonosia kauden avauskilpailua varten.[5] Samalla talli asetti tavoitteekseen tuoda kauden aikana päivityksiä jokaiseen osakilpailuun.[6] Australian tupakkalakien vuoksi Ferrari ja McLaren joutuivat poistamaan sponsoriensa (Ferrarilla Mission Winnow ja McLarenilla British American Tobacco) logot autoistaan kisaviikonlopun ajaksi.[7][8] Williams-talli lähti kauden avauskilpailuun matalin tavoittein, koska talli oli jäänyt edellisen kauden lopputuloksissa viimeiseksi, tallissa ajoi tulokaskuljettaja George Russell, talvitesteissä oli ollut luotettavuusongelmia ja tallin auton kehitystyö oli viivästynyt teknisten ongelmien vuoksi.[9]
Vapaat harjoitukset
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Mercedes, Ferrari ja Red Bull olivat vauhdiltaan vain kahden sekunnin kymmenyksen sisällä toisistansa.[10] Suomalaiskuljettajat Valtteri Bottas ja Kimi Räikkönen olivat viides ja kuudes, ja heistä Bottas melkein kolaroi autonsa viimeisessä mutkassa nopealla kierroksellaan.[10] Renault’lla esiintyi harjoitusten aikana vaikeuksia, kun Nico Hülkenbergin autossa oli sähkövika ja Daniel Ricciardo ei pystynyt ajamaan seitsemättätoista sijaa paremmin.[10] Toro Rosson Alexander Albon aiheutti radalle punaiset liput harjoitusten lopussa, kun hän menetti autonsa hallinnan, pyörähti ja osui seinään.[11] Harjoitusten nopein oli Mercedeksen Lewis Hamilton.[12]
Toisissa vapaissa harjoituksissa Williams-tallilla oli vaikeuksia, koska tallilla ei ollut riittävästi varaosia, Robert Kubica ajoi varoen ratareunusten korokkeita ja sen autot osoittautuivat hitaiksi (Russellin aika oli 1,7 sekuntia hitaampi kuin kolmanneksi hitaimman McLarenin Lando Norrisin).[13][14] Renault’n kuljettajat paransivat vauhtiaan ajamalla seitsemänneksi ja kahdeksanneksi, vaikka Ricciardolla oli aluksi ongelmia autoon väärillä mittasuhteilla asennetun penkin ja turvavyön vuoksi.[15][16] Hamilton oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein.[17]
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa Ferrarin kuljettajat Sebastian Vettel ja Charles Leclerc pääsivät ajoissa lähemmäksi Mercedes-kuljettajien kierrosaikoja, vaikka Vettel lukitsi jarrunsa viimeisessä mutkassa parhaalla kierroksellaan.[18] Haasin kuljettajat Romain Grosjean ja Kevin Magnussen ajoivat neljänneksi ja viidenneksi.[18] Hamilton oli jälleen vapaiden harjoitusten nopein.[19]
Aika-ajot
Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Red Bull teki yllättävän arviointivirheen kuljettajansa Pierre Gaslyn osalta, kun he eivät lähettäneet häntä radalle toiseen kertaan parantamaan aikaansa, minkä seurauksena hän jäi seitsemännelletoista sijalle.[20] McLarenin Carlos Sainz oli kahdeksastoista, koska hän joutui väistämään rengasrikon vuoksi hitaasti ajanutta Kubicaa.[21] Kubican rengasrikon lisäksi Williamsin auton vauhti ei riittänyt haastamaan muita kuljettajia ja kuljettajat joutuivat aloittamaan kilpailunsa takarivistä.[22][23]
Toisessa osiossa Renault’n kuljettajat eivät pystyneet ajamaan jatkoon, jolloin Hülkenberg oli yhdestoista ja kotikisassaan ajanut Ricciardo kahdestoista.[24] Ricciardo perusteli vaikeutensa johtuneen osittain tallinvaihdoksesta sekä kuljettajasopimuksesta aiheutuneesta kiellosta osallistua edellisen kauden viimeisen osakilpailun jälkeisiin testeihin.[24]
Kolmannessa osiossa Haas-talli teki suuren yllätyksen, kun Grosjean ja Magnussen kokivat uuden autonsa ajettavuudeltaan radalle sopivaksi ja he ajoivat kuudenteen ja seitsemänteen lähtöruutuun päihittäen Norrisin.[25][26][21][27] Talvitestien ennakkosuosikilla Ferrarilla sen sijaan tulos oli kaksijakoinen, kun Vettel oli lopputuloksissa kolmas, mutta Leclerc teki pieniä merkittäviä virheitä kierrostensa aikana kolmannessa osiossa, minkä seurauksena Red Bullin Max Verstappen paransi sijoitustaan ajamalla uudella Hondan moottorilla neljänteen lähtöruutuun erottaen Ferrarin kuljettajat eri lähtöriveihin.[27][28][29]
Hamilton ajoi paalupaikalle ennen tallikaveriaan Bottasta.[30]
Kilpailu
Ennen kilpailun alkua kuljettajat ja yleisö pitivät minuutin mittaisen hiljaisen hetken saman viikon aikana kuolleen FIA:n kilpailujohtajan Charlie Whitingin muistolle.[31] Kilpailun lähdössä Racing Pointin Sergio Pérez sai huonon lähdön, jolloin Ricciardo yritti väistää häntä, ajautui reunan nurmikolle sekä rikkoi etusiipensä sadekaivoon, Ricciardon kilpailu päättyi myöhemmin keskeytykseen.[32] Bottas ohitti lähdössä paalupaikalta lähteneen Hamiltonin. Hamiltonin autossa havaittiin kilpailun jälkeen rikkinäinen pohja, mikä hidasti hänen kilpailuvauhtiian.[33]
Keskijoukoissa Norrisin kilpailu meni pieleen hänen jäätyä pitkäksi aikaa Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzin taakse, jolloin muiden tallien kuljettajat pääsivät hänestä ohi. Norris onnistui lopulta ohittamaan Giovinazzin kilpailun aikana ja oli kahdestoista.[34] Toro Rosson Daniil Kvjatin taktiikka ohittaa aikaisin varikolle ajaneita kuljettajia onnistui ja hän oli lopputuloksissa kymmenes voittaen Gaslyn, joka tuli usein ohitetuksi avattavalla takasiivellä.[35][36]
Haasin kuljettajista Magnussen ajoi kuudenneksi, mutta Grosjeanin kilpailu päättyi varikkopysähdyksellä heikosti kiinnittyneen renkaan mutterin hajoamiseen.[37] Räikkösellä oli kilpailun aikana ongelmia takajarrujen kanssa, koska kypärän visiiristä revitty suojakalvo oli tarttunut kiinni jarruihin ja aiheuttanut niiden kuumenemisen, mutta ongelma saatiin ratkaistua aikaisemmalla varikkopysähdyksellä ja hän oli lopulta kahdeksas.[38]
Bottas voitti kilpailun ennen Hamiltonia ja kolmanneksi ajanutta Verstappenia.[39] Voitto oli Bottakselle ensimmäinen sitten kauden 2017 Abu Dhabin GP:n.[40] Ferrarin kuljettajat jäivät jälkeen Bottaksesta melkein minuutin verran.[40]
Tulokset
Aika-ajot
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1.22,043 | 1.21,014 | 1.20,486 | 1 |
2 | 77 | ![]() | Mercedes | 1.22,367 | 1.21,193 | 1.20,598 | 2 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1.22,885 | 1.21,912 | 1.21,190 | 3 |
4 | 33 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 1.22,876 | 1.21,678 | 1.21,320 | 4 |
5 | 16 | ![]() | Ferrari | 1.22,017 | 1.21,739 | 1.21,442 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 1.22,959 | 1.21,870 | 1.21,826 | 6 |
7 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 1.22,519 | 1.22,221 | 1.22,099 | 7 |
8 | 4 | ![]() | McLaren-Renault | 1.22,702 | 1.22,423 | 1.22,304 | 8 |
9 | 7 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.22,966 | 1.22,349 | 1.22,314 | 9 |
10 | 11 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 1.22,908 | 1.22,532 | 1.22,781 | 10 |
11 | 27 | ![]() | Renault | 1.22,540 | 1.22,562 | 11 | |
12 | 3 | ![]() | Renault | 1.22,921 | 1.22,570 | 12 | |
13 | 23 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.22,757 | 1.22,636 | 13 | |
14 | 99 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.22,431 | 1.22,714 | 14 | |
15 | 26 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.22,511 | 1.22,774 | 15 | |
16 | 18 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 1.23,017 | 16 | ||
17 | 10 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 1.23,020 | 17 | ||
18 | 55 | ![]() | McLaren-Renault | 1.23,084 | 18 | ||
19 | 63 | ![]() | Williams-Mercedes | 1.24,360 | 19 | ||
20 | 88 | ![]() | Williams-Mercedes | 1.26,067 | 20 | ||
107 % aika 1.27,758 | |||||||
Lähde:[41] |
Kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 77 | ![]() | Mercedes | 58 | 1:25.27,325 | 2 | 25+1 |
2. | 44 | ![]() | Mercedes | 58 | +20,886 | 1 | 18 |
3. | 33 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 58 | +22,520 | 4 | 15 |
4. | 5 | ![]() | Ferrari | 58 | +57,109 | 3 | 12 |
5. | 16 | ![]() | Ferrari | 58 | +58,230 | 5 | 10 |
6. | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 58 | +1.27,156 | 7 | 8 |
7. | 27 | ![]() | Renault | 57 | +1 kierros | 11 | 6 |
8. | 7 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +1 kierros | 9 | 4 |
9. | 18 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 57 | +1 kierros | 16 | 2 |
10. | 26 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 57 | +1 kierros | 15 | 1 |
11. | 10 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 57 | +1 kierros | 17 | |
12. | 4 | ![]() | McLaren-Renault | 57 | +1 kierros | 8 | |
13. | 11 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 57 | +1 kierros | 10 | |
14. | 23 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 57 | +1 kierros | 13 | |
15. | 99 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +1 kierros | 14 | |
16. | 63 | ![]() | Williams-Mercedes | 56 | +2 kierrosta | 19 | |
17. | 88 | ![]() | Williams-Mercedes | 55 | +3 kierrosta | 20 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 29 | Renkaan mutteri[42] | 6 | |
Kesk. | 3 | ![]() | Renault | 28 | Ulosajovauriot[43] | 12 | |
Kesk. | 55 | ![]() | McLaren-Renault | 9 | Moottori[44] | 18 | |
Nopein kierros: Valtteri Bottas (Mercedes) 1.25,580 (kierroksella 57). | |||||||
Lähde:[45] |
Sijoitukset kilpailun jälkeen
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
- Alexander Albonin,[46] George Russellin ja Lando Norrisin uran ensimmäinen kilpailu.
- Robert Kubican paluu ja ensimmäinen kilpailu sitten kauden 2010.[47]
- Antonio Giovinazzin paluu ja ensimmäinen kilpailu sitten kauden 2017.[48]
- Daniil Kvjatin paluu ja ensimmäinen kilpailu sitten kauden 2017.
- Red Bullin ensimmäinen kilpailu Hondan moottoreilla.[49][50]
- Max Verstappenin kolmas sija oli ensimmäinen V6-turbohybridiaikakaudella Hondan moottorilla ajettu palkintosija.[51]
- Kimi Räikkösen paluu Sauberille sitten kauden 2001.[52]
- Charles Leclercin ensimmäinen kilpailu Ferrarilla.[53]
- Daniel Ricciardon ensimmäinen kilpailu Renault’lla.
- Pierre Gaslyn ensimmäinen kilpailu Red Bullilla.[54]
- Carlos Sainzin ensimmäinen kilpailu McLarenilla.
- Lance Strollin ensimmäinen kilpailu Racing Pointilla.
- Ensimmäistä kertaa sitten kauden 1959 Yhdysvaltain GP:n kilpailun nopeimman kierroksen ajaneelle jaettiin 1 MM-piste, jos hän sijoittui kymmenen parhaan joukkoon.[55][56]
- Kilpailuviikonloppua synkensi FIA:n kilpailujohtajan Charlie Whitingin kuolema muutamaa päivää ennen tapahtumaa.[57] Hänen seuraajaksi valittiin Michael Masi.[58]
Lähteet
- ↑ Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 16.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Australien in Melbourne 2019 motorsport-total.com. Viitattu 16.3.2019. (saksaksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Haas focused on pit stops to avoid repeat of 2018 Australian GP errors F1 News. 11.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Haas upped Australia pitstop prep after '18 errors F1 News. 8.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Racing Point set for year of transition – Szafnauer F1 News. 12.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Racing Point planning F1 upgrades at every race in 2019 F1 News. 13.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Ferrari reveals revised livery for Melbourne F1 News. 12.3.2019. Autosport.com. Arkistoitu 11.1.2020. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ McLaren removes BAT logos for Australian GP F1 News. 14.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: George Russell: Low expectations take pressure off Williams F1 News. 14.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c Smith, Luke: Lewis Hamilton leads first Australia F1 practice as Albon crashes F1 News. 15.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Albon: FP1 crash result of inexperience, hot tyres F1 News. 15.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Hamilton edges out Ferraris in first practice F1 News. 15.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: George Russell doubts Williams will fail to qualify in Australia F1 News. 15.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Kubica claims lack of spares made him avoid kerbs F1 News. 15.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Seat issue frustrates Ricciardo on difficult day for Renault F1 F1 News. 15.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Ricciardo lost time to 'strange' seat issue F1 News. 15.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Hamilton leads Mercedes dominated practice two F1 News. 15.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Smith, Luke: Lewis Hamilton leads Australia FP3 as Ferrari closes in F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Melbourne practice sweep for Hamilton F1 News. 16.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Pierre Gasly: Red Bull ‘too optimistic’ with Q1 strategy in Australia F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Larkam, Lewis: Norris confident Q3 appearance not a one-off for McLaren in F1 2019 F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Kubica admits to “embarrassing, silly mistake” in qualifying F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Russell: Williams extracted 'maximum potential’ in qualifying F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Cobb, Haydn: Ricciardo still understanding “magnitude of changes” at Renault F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Magnussen: Haas ‘clearly’ at the front of 2019 F1 midfield F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Magnussen: Crazy to think cars faster than Haas F1 News. 16.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Smith, Luke: Lewis Hamilton fights back to beat Bottas to Australian GP pole F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Leclerc disappointed himself with "very bad job" in qualifying F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Verstappen: Qualifying perfect but practice not F1 News. 16.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Hamilton heads dominant all-Mercedes front row F1 News. 16.3.2019. Autosport. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Valtteri Bottas dedicates Australian GP F1 win to Charlie Whiting F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Ricciardo drained as Renault debut wrecked by gutter Clash F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Mercedes finds floor damage on Hamilton's car F1 News. 17.3.2019. Autosport.com. Arkistoitu 12.1.2020. Viitattu 13.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Norris on F1 debut: I let everyone down F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Daniil Kvyat ‘pushed like an animal’ in charge to comeback point F1 News. 18.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Red Bull F1 boss Horner insists Gasly will come good with time F1 News. 18.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Haas explains “jinx” Australian GP pit stop problem F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Raikkonen: Early pit stop caused by issue not strategy F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Bottas takes crushing Australian GP victory F1 News. 17.3.2019. Autosport.com. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Smith, Luke: Valtteri Bottas takes crushing Australian GP win, leads Mercedes 1-2 F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 – Qualifying Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. Viitattu 16.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Haas: Wheelnut damage led to Grosjean retirement F1 News. 17.3.2019. Autosport.com. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Ricciardo: 'Gutter ditch' smashed front wing F1 News. 17.3.2019. Autosport.com. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Sainz: McLaren debut was full of bad luck F1 News. 19.3.2019. Autosport.com. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 – Race Result Formula1.com. 17.3.2019. Viitattu 21.3.2019.
- ↑ Beer, Matt: Albon to partner Kvyat at Toro Rosso in 2019 Motorsport. 26.11.2018. Viitattu 30.11.2018.
- ↑ Niemeläinen, Jonne: Nyt tuli vahvistus: Robert Kubica palaa formula ykkösiin kahdeksan vuoden tauon jälkeen YLE. 22.11.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Smith, Luke: After two years waiting, a new start beckons for Antonio Giovinazzi F1 News. 13.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Kunnas, Kasperi: Jättimäinen F1-siirto – L'Equipe: Red Bull vaihtaa Renault'n moottorit Hondaan MTVuutiset.fi. 19.6.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Formule 1 : Red Bull et Renault se séparent Lequipe. 18.6.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Larkam, Lewis: Red Bull hails “dream start” after first Honda F1 podium since 2008 F1 News. 17.3.2019. Crash.net. Viitattu 12.1.2020. (englanniksi)
- ↑ MTV:n erikoislähetys: Räikkönen kahden vuoden sopimuksella Sauberille MTVuutiset.fi. 11.9.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Niemeläinen, Jonen: Ferrari vahvisti 20-vuotiaan Leclercin pestin YLE. 11.9.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Pierre Gasly Ricciardon tilalle ensi kauden Red Bulliin KSML. 20.8.2018. Viitattu 24.11.2018.
- ↑ Cobb, Haydn: F1 fastest lap point rule gets green light F1 News. 11.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ F1 approves plan to award point for fastest lap from start of 2019 F1 News. 11.3.2019. Autosport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: Obituary: Charlie Whiting, 1952-2019 F1 News. 14.3.2019. Motorsport.com. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: FIA names Masi as Australian GP race director after Whiting passing F1 News. 14.3.2019. Crash.net. Viitattu 11.1.2020. (englanniksi)
|
![Australia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/60px-Flag_of_Australia.svg.png)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2022 | 2023 | 2024 | |||||||
Radat | Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–) |