Howden Ganley
Howden Ganley | |
---|---|
Howden Ganley Vuonna 2015. | |
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus | Uusi-Seelanti |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1971-1974 |
Talli(t) | BRM, Iso-Marlboro, March, Maki |
Kilpailuja | 41 (35 lähtöä) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 10 |
Ensimmäinen kilpailu | Etelä-Afrikan GP 1971 |
Viimeinen kilpailu | Saksan GP 1974 |
[ Muokkaa Wikidatassa ] | |
Infobox OK |
James Howden Ganley (synt. 24. joulukuuta 1941 Hamilton, Uusi-Seelanti)[1][2] on entinen Formula 1 -kuljettaja.[1][2] Urallaan hän sai 10 MM-pistettä 41 osakilpailussa.[1][2] Hän ajoi myös sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa.[2]
Ganley muutti kilpa-ajamisen toivossa Uudesta-Seelannista Englantiin 19-vuotiaana, jossa hän sai työpaikan mekaanikkona.[1] Formula 3 -ura aukeni hänelle kuitenkin vasta 1960-luvun lopussa, jolloin hän oli saanut kerättyä riittävästi rahaa.[1] Menestystä hän sai Formula 5000 -sarjassa, jossa hän sijoittui Peter Gethinin jälkeen toiseksi, mikä auttoi myös häntä saamaan paikan BRM:n Formula 1 -tallista kausiksi 1971-72.[1] Vuonna 1972 hän ajoi myös Le Mansin 24 tunnin ajoissa sijoittuen toiseksi yhdessä Francois Cevertin kanssa.[3] Hän keräsi kohtalaisesti pisteitä BRM:n autoilla ja vaihtoi kaudeksi 1973 Iso-Marlboron -talliin, jonka auto osoittautui kuitenkin heikoksi.[1][2] Myös seuraava vuosi osoittautui heikoksi Marchin ja Makin autoilla, minkä seurauksena hän lopetti F1-uransa ja keskittyi Tim Schenkenin kanssa perustamansa Tiga -kilpa-autovalmistusyhtiön perustamiseen.[1]
Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | RSA Kesk. | ESP 10 | MON DNQ | NED 7 | FRA 10 | GBR 8 | GER Kesk. | 15. | 5[1][2] | ||||||||
BRM P160 | AUT Kesk. | ITA 5 | CAN DNS | USA 4 | ||||||||||||||||
1972 | Marlboro BRM | BRM P160B | BRM P142 3.0 V12 | ARG 9 | RSA NC | ESP Kesk. | BEL 8 | FRA DNS | 13. | 4[1][2] | ||||||||||
BRM P180 | MON Kesk. | |||||||||||||||||||
BRM P160C | GBR | GER 4 | AUT 6 | ITA 11 | CAN 10 | USA Kesk. | ||||||||||||||
1973 | Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro FX3B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG NC | BRA 7 | RSA 10 | 19. | 1[1][2] | ||||||||||||
Iso-Marlboro IR | ESP Kesk. | BEL Kesk. | MON Kesk. | SWE 11 | FRA 14 | GBR 9 | NED 9 | GER DNS | AUT NC | ITA NC | CAN 6 | USA 12 | ||||||||
1974 | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG 8 | BRA Kesk. | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | - | 0[1][2] | ||||||
Maki Engineering | Maki F101 | GBR DNQ | GER DNQ | AUT | ITA | CAN | USA |
Lähteet
- ↑ a b c d e f g h i j k l Howden Ganley - New Zealand ESPN. Viitattu 31.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i Howden Ganley ChicaneF1.com. Viitattu 31.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Chargé, Thierry: Classement des 24 heures du Mans 1972 Groupe - Tous. 7.12.2012. 24h du Mans. Viitattu 31.7.2016. (ranskaksi)