RN Bartolomeo Colleoni (1930)
RN Bartolomeo Colleoni | |
---|---|
![]() RN Bartolomeo Colleoni | |
![]() | |
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Ansaldo, Genova |
Kölinlasku | 21. kesäkuuta 1928 |
Laskettu vesille | 21. joulukuuta]1930 |
Palveluskäyttöön | 10. helmikuuta 1932 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 19. heinäkuuta 1940 Cape Spadan taistelussa |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 5 191 t (standardi) 6 953 t (kuormattu) |
Pituus | 169,3 m (kokonaispituus) |
Leveys | 15,5 m |
Syväys | 5,1 m |
Koneteho | 95 000 hv (71 MW) |
Nopeus | 37 solmua (69 km/h) |
Miehistöä | 507 |
Aseistus | |
Aseistus | 8 × 152 mm/L53 tykkiä kaksoistorneissa 6 × 100 mm/L47 tykkiä kaksoistorneissa 8 × 37 mm/L53 ilmatorjuntatykkiä 8 × 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä 4 × 533 mm torpedoputkea 2 × CANT 25AR -lentokonetta |
Infobox OK |
RN Bartolomeo Colleoni (ital. Regia Nave Bartolomeo Colleoni) oli Italian kuninkaallisen laivaston vuonna 1932 valmistunut Giussano-luokan kevyt risteilijä toisessa maailmansodassa. Alus upotettiin Cape Spadan taistelussa 19. heinäkuuta 1940.
Valmistus
- Pääartikkeli: Giussano-luokka
Alus tilattiin Ansaldon telakalta Genovasta, missä köli laskettiin 21. kesäkuuta 1928. Alus laskettiin vesille 21. joulukuuta 1930 ja valmistui 10. helmikuuta 1932.
Palvelus
Alus oli Välimerellä, kunnes se lähti 1938 Kauko-Itään vapauttaakseen RN Raimondo Montecuccolin. Alus saapui 23. joulukuuta Shanghaihin, missä se viipyi toisen maailmansodan alkuun. RN Lepanton vapauttaessa aluksen 1. lokakuuta se lähti kotimatkalle. Alus saapui 28. lokakuuta Italiaan.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Shanghai_1939.tif/lossy-page1-250px-Shanghai_1939.tif.jpg)
Alus muodosti sisaraluksensa RN Giovanni dalle Bande Neren kanssa 2. risteilijälaivueen 2. viirikkön. Se laski 10. kesäkuuta 1940 Italian julistettua sodan liittoutuneille Sisilian kanavaan miinoitteen, jonka jälkeen se suojasi heinäkuun joukkojenkuljetussaattueita Napolin ja Tripolin välillä. Se lähti 17. heinäkuuta Bande Neren kanssa liittoutuneiden aktiivisuuden vuoksi Lerokselle.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/The_Sinking_of_Italian_Cruiser_Bartolomeo_Colleoni_by_Hmas_Sydney%2C_July_1940_A219.jpg/250px-The_Sinking_of_Italian_Cruiser_Bartolomeo_Colleoni_by_Hmas_Sydney%2C_July_1940_A219.jpg)
Britannian kuninkaallisten ilmavoimien lentokone raportoi 16. heinäkuuta havaitsemastaan Italian laivaston osastosta. Varhain 17. heinäkuuta Kreetan rannikolla Cape Spadan edustalla matkanneet alukset joutuivat Australian kuninkaallisen laivaston risteilijän HMAS Sydneyn ja viiden hävittäjän yllättämäksi. Seuranneessa tulitaistelussa Bartolomeo Colleoni sai osuman konehuoneeseen, joka esti aluksen liikkumisen. Hävittäjät upottivat liikuntakyvyttömän risteilijän torpedoilla.[2]
Lähteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Greene, Jack & Massignani, Alessandro: The Naval War in the Mediterranean 1940-1943. Lontoo: Chatham Publishing, 2002. ISBN 1-86176-190-2. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ a b Whitley, M. J. 131
- ↑ Whitley, M. J. 131-132
Alberico da Barbiano – Alberto da Giussano - Bartolomeo Colleoni – Giovanni dalle Bande Nere |
Edeltäjä: Zara-luokka – Seuraaja: Cadorna -luokka |