360 kilomètres de Jarama 1987
360 kilomètres de Jarama 1987
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La Jaguar XJR-8 ayant remporté les 360 kilomètres de Jarama
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 8e |
Lieu(x) | Madrid, (Espagne) |
Date | Le |
Participants | 17 |
Affluence | 20 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit permanent du Jarama |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 360 kilomètres de Jarama 1987 (officiellement appelé le Gran Premio Fortuna ), disputées le sur le Circuit permanent du Jarama ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-8 | D | 109 | 2 h 29 min 56 s 303 |
Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
2 | C1 | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | D | 109 | + 1 s 632 |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-8 | D | 109 | + 11 s 030 |
Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
4 | C1 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 106 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C1 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | M | 106 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | M | 105 | + 4 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | M | 105 | + 4 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
8 | C1 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | G | 104 | + 5 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
9 | C2 | 111 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE86C | A | 100 | + 9 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
10 | C1 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 99 | + 10 tours |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
11 | C2 | 101 | ![]() | ![]() ![]() | Ecosse C286 | A | 99 | + 10 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
12 | C2 | 114 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC287 | A | 98 | + 11 tours |
Ford Cosworth BDT-E 2.1L I4 Turbo | ||||||||
13 | C2 | 115 | ![]() | ![]() ![]() | Gebhardt JC843 | A | 98 | + 11 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
14 | C2 | 104 | ![]() | ![]() ![]() | URD C81/2 | A | 83 | + 26 tours |
BMW M88 3.5L I6 Atmo | ||||||||
Abd. | C2 | 117 | ![]() | ![]() ![]() | Argo JM19B | A | 81 | Accident |
Zakspeed 1.9L I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 198 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC286 | A | 81 | Panne sèche |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C2 | 123 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC287 | A | 4 | Surchauffe |
Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C2 | 116 | ![]() | ![]() ![]() | Alba AR3 | A | - | - |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Eddie Cheever (#4 Silk Cut Jaguar) en 1 min 14 s 350
- Meilleur tour en course :
Hans-Joachim Stuck (#17 Rothmans Porsche) en 1 min 14 s 541
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 3,312 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 361,012 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
- 360 kilomètres de Jarama
- Circuit permanent du Jarama
- Championnat du monde des voitures de sport 1987
Liens externes
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