9 juillet dans les chemins de fer
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Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 9 juillet dans les chemins de fer.
Événements
XIXe siècle
- 1895 : au Canada, au Québec, une collision par rattrapage survient entre Richmond et Lévis. Les journaux au lendemain du drame parlent de 14 à 16 morts[1],[2],[3],[4]. Des sources mentionnent 25 morts de nos jours[5]. Article détaillé : Accident ferroviaire de Saint-Étienne-de-Lauzon.
XXe siècle
- 1918 : aux États-Unis, deux trains de la compagnie Nashville, Chattanooga and St. Louis Railroad entrent en collision, tuant 101 personnes et en en blessant 171 autres, dans ce qui est à ce jour la plus grande catastrophe ferroviaire de l'histoire des États-Unis (photo).
- 1926 : aux États-Unis, la première utilisation d'un téléphone à bord d'un train a lieu dans un train de la compagnie New York Central Railroad.
- 1988. : au Luxembourg, l'électrification de l'embranchement d'Ettelbruck à Diekirch est mise en service[6].
Naissances
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Décès
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Notes et références
- ↑ « La catastrophe de Craig's Road », Le Monde illustré, , p. 171 (lire en ligne)
- ↑ « Catastrophe de ce matin », L'événement, (lire en ligne)
- ↑ « Railway Disaster », Montreal Daily Herald, , p. 1 (lire en ligne)
- ↑ « Catastrophe de Craig's Road : Liste des morts et des blessés », La Justice, , p. 1 (lire en ligne)
- ↑ « Voici 8 choses à savoir sur l’histoire du chemin de fer à Québec », Le Journal de Québec, (lire en ligne)
- ↑ Site rail.lu, Ligne Ettelbruck - Echternach - Grevenmacher (Ligne de la Sûre) lire (consulté le 21 mai 2011).
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