Air Sénégal
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IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
HC | SZN | Sensa |
Date de création | 2016 |
---|
Basée à | Aéroport international Blaise-Diagne |
---|---|
Programme de fidélité | TERANGA |
Taille de la flotte | 11 |
Nombre de destinations | 24 |
Siège social | ![]() |
Effectif | ~ 1875 |
Dirigeants | Tidiane Ndiaye[1] |
Site web | flyairsenegal.com |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/A330-900airsenegal.jpg/220px-A330-900airsenegal.jpg)
Air Sénégal (code AITA : HC) est la compagnie aérienne nationale du Sénégal. Fondée en 2016, elle est détenue par l'État à travers la Caisse des Dépôts et Consignation du Sénégal. Elle opère depuis l'Aéroport international Blaise-Diagne de Dakar.
Histoire
La compagnie est créée après la faillite de Senegal Airlines en 2016 avec l'ambition de devenir un acteur majeur du transport aérien en Afrique de l'ouest. Certifiée le [2], elle commence ses opérations commerciales le [3],[4] avec une flotte composée alors de deux ATR72-600. Au second semestre 2018, elle prend en location 2 A319 et étend son réseau de routes aux destinations régionales[5].
La compagnie commande[6],[7] en , deux (2) Airbus long-courrier de dernière génération : A330-900neo devenant ainsi le premier acquéreur du type sur le continent africain[6],[8]. La première livraison est prévue au premier trimestre 2019 avec l'ouverture de la ligne Dakar - Paris à raison d'une fréquence quotidienne[9],[10],[11],[12],[13],[14]. Le premier avion a été livré le et la livraison du second est prévu pour le troisième trimestre 2019. Avec l'arrivée du second A330-900, Air Sénégal prévoit de poursuivre son développement intercontinental vers l'Amérique du Nord et le Brésil.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Air_Senegal_ATR_%281%29.jpg/220px-Air_Senegal_ATR_%281%29.jpg)
En , la compagnie Air Sénégal ouvre des vols en destination de villes telles que Ziguinchor, Banjul, Conakry, Cotonou, Praia et Bamako[15]. La société annonce son intention d'augmenter son capital et de l'ouvrir à des investisseurs internationaux au cours de l'année 2019[16],[17]. À cette fin, elle est conseillée par la banque Lazard[pertinence contestée].
En , Philippe Bohn est nommé directeur général de la compagnie. En numéro deux, Jérôme Maillet est désigné directeur adjoint chargé de la stratégie et de l'investissement[18]. La compagnie Air Sénégal SA s'est associée à l'Institut Supérieur de commerce (Sup de co) dans le cadre d'une convention destinée à former les élèves sur les métiers de l'aviation[19].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Un_Avion_d%27Air_Senegal.jpg/220px-Un_Avion_d%27Air_Senegal.jpg)
Air Sénégal reçoit le prix de « Compagnie aérienne la plus prometteuse de l'Afrique de l'Ouest pour l'année 2018 » par Capital Finance International en raison de l'ouverture de sa ligne Dakar-Paris-Dakar ainsi que de l'acquisition de deux Airbus A330-900 neo[20]. Le , la compagnie présente le premier Airbus A330-900, à l'aéroport Blaise-Diagne de Dakar, en présence de Macky Sall et Philippe Bohn[21],[22]. La compagnie inaugure son vol Dakar-Paris le [23].
Le , Air Sénégal devient la première compagnie africaine à intégrer à sa flotte le nouveau A330neo d'Airbus[24]. Le , Philippe Bohn démissionne de sa fonction de directeur général de la compagnie, Ibrahima Kane prendra sa place. Le , Air Senegal obtient son TCO (Third Country Operator)[réf. souhaitée], c'est une autorisation délivrée par l'EASA, qui permet a une compagnie non-européenne d'effectuer des vols en Europe en toute autonomie. Le , Air Sénégal trouve un accord et commande 8 Airbus A220-300 au Dubaï Air Show. Les 2 A330neo en option seront remplacés par les A220[25].
En , lors du Dubaï Airshow, Air Sénégal et le spécialiste des financements Macquarie AirFinance ont paraphé un contrat de fourniture de cinq avions A220-300. Air Sénégal devient la première compagnie de l'Afrique de l'Ouest à intégrer à sa flotte le nouveau Airbus A220-300 d'Airbus[26].
Le directeur général Ibrahima Kane est remplacé sans préavis en juillet 2022 par El Hadj Badara Fall[27].
Le 27 septembre 2023, Air Sénégal conclut un accord avec Royal Air Maroc pour créer un partenariat stratégique[28]. Cet accord vise à créer de meilleures passerelles pour les voyageurs entre les deux compagnies mais aussi une augmentation des possibilités de connexion en termes d'horaires et de jours de services entre les deux pays[29]. En matière de formation technique, des moyens vont aussi être mutualisés entre les deux compagnies[30].
En décembre 2023, Air Sénégal conclut cette fois un accord avec Air Côte d'Ivoire qui prévoit de donner un accès mutuel aux deux compagnies à leurs réseaux respectifs afin de gagner en puissance face à leur concurrent régional, le Togolais Asky, soutenu par Ethiopian Airlines[31].
Flotte
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Vue_d%27Air_S%C3%A9n%C3%A9gal_6V-AMA.jpg/220px-Vue_d%27Air_S%C3%A9n%C3%A9gal_6V-AMA.jpg)
Air Sénégal dispose d'une flotte constituée de onze avions[32].
Appareil | En service | Commandes / Prévus | Configuration | Notes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | W | Y | Total | ||||
Airbus A319-100 | 5 | — | 32 | 21 | 237 | 290 | — |
Airbus A320-200 | 40 | — | 16 | — | 149 | 165 | — |
Airbus A320neo | 5 | ||||||
Airbus A330-200 | 17 | 8 | — | 125 | 133 | Livraison entre 2021 et 2024 | |
Airbus A330-300 | 3 | 12 | — | 108 | 120 | — | |
Airbus A330-900neo | 0 | 5 | |||||
Airbus A350-900 | 19 | — | — | — | 70 | 70 | — |
Airbus A350-1000 | 0 | 2 | |||||
Boeing 737-700 | 8 | — | — | 19 | 19 | ||
Boeing 737-800 | 58 | ||||||
Boeing 737-8 MAX | 5 | ||||||
Boeing 737-9 MAX | 0 | 8 | |||||
Boeing 787-8 | 5 | ||||||
Boeing 787-9 | 4 | 2 | |||||
Total | 167 | 17 |
Destinations
*En raison du COVID-19 qui a secoué le monde de l'aviation, certaines lignes sont suspendues ou réduites.
Notes et références
- ↑ « Nouveau DG pour Air Sénégal : Mr Tidiane Ndiaye prend les commandes », sur igfm.sn, (consulté le )
- ↑ (en) Martin Rivers, « Newly Certified Air Senegal To Launch Flights In May, Adding A319s », Forbes, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Transport aérien : Air Sénégal prend son envol – JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com, .
- ↑ « Air Sénégal : ouverture de la première ligne entre Dakar et Ziguinchor », Air Journal, (lire en ligne)
- ↑ « Air Sénégal : décollage imminent pour Abidjan et Cotonou – JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com, .
- ↑ a et b (en) « Air Sénégal orders two A330neo aircraft », sur Airbus, .
- ↑ (en) « Air Sénégal orders 2+2 A330neo », ch-aviation, (lire en ligne)
- ↑ (en) « Air Sénégal confirms its order for two A330neo aircraft », sur Airbus, .
- ↑ « Air Sénégal à la conquête de l’Afrique, avant Paris en 2019 - L'Echo Touristique », L'Echo Touristique, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ La Rédaction, « Air Sénégal : la ligne Paris - Dakar assurée en A330 neo », TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Air Sénégal : un Airbus A330 Neo pour la ligne Paris-Dakar - L'Echo Touristique », sur L’Écho Touristique, (consulté le ).
- ↑ Aminata Diouf, « Air Sénégal SA : L'avion A330 Néo d'Airbus sera livré fin janvier 2019 (Présidence) », PRESSAFRIK.COM , L'info dans toute sa diversité (Liberté - Professionnalisme - Crédibilité), (lire en ligne)
- ↑ « Corsair remerciée, Air Sénégal parée... Toutes les réponses à vos questions sur les vols Paris-Dakar », Tour Hebdo, (lire en ligne)
- ↑ (en) Martin Rivers, « Air Senegal To Launch Paris Flights On February 1st, 2019 », Forbes, (lire en ligne)
- ↑ « Philippe Bohn DG d'Air Sénégal (2/2) : "Nous ouvrons la ligne Dakar-Paris dès le 1er février prochain !" », sur Africa Presse, (consulté le ).
- ↑ « Air Sénégal en roadshow avec Lazard pour lever 75 millions € », sur www.jeuneafriquebusinessplus.com, .
- ↑ « La banque Lazard Frères accompagne la levée de fonds d'Air Sénégal - La Lettre A », La Lettre A, (lire en ligne)
- ↑ « Qui est Philippe Bohn, le nouveau DG français de Air Sénégal SA ? | Xalima.com », sur xalimasn.com (consulté le ).
- ↑ « Formation métiers aviation : Air Sénégal SA et Sup de Co s’associent », sur réussirbusiness (consulté le ).
- ↑ « "Air Sénégal, compagnie aérienne la plus prometteuse de l'Afrique de l'Ouest pour l'année 2018" », Dakar Actu, (lire en ligne)
- ↑ (en-US) Aviation Tribune, « Air Senegal’s First A330neo Arrives in Dakar »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Aviation Tribune | Aviation News, (consulté le ).
- ↑ « Air Sénégal présente son nouvel Airbus », sur Jérôme Maillet, (consulté le ).
- ↑ Bruno Trevidic, « Air Sénégal tente sa chance dans la cour des grands », sur lesechos.fr, (consulté le ).
- ↑ (en) « Air Senegal receives Africa’s first A330neo », sur Airbus (consulté le ).
- ↑ « Dubai Airshow 2019 : Avec Air Sénégal, les Airbus A220 commencent à se multiplier sur le continent africain », sur www.journal-aviation.com (consulté le ).
- ↑ https://www.jeuneafrique.com/1267065/economie/pourquoi-air-senegal-a-opte-pour-cinq-nouveaux-a220
- ↑ « Un nouveau directeur général pour Air Sénégal après le limogeage d’Ibrahima Kane », sur RFI, (consulté le ).
- ↑ « Royal Air Maroc et Air Sénégal renforcent leur coopération – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com, (consulté le ).
- ↑ « Air Sénégal et Royal Air Maroc scellent un partenariat stratégique », sur Le Point, (consulté le ).
- ↑ « Air Sénégal et Royal Air Maroc signent un partenariat stratégique », sur RFI, (consulté le ).
- ↑ « Face à Asky, Air Sénégal et Air Côte d’Ivoire misent sur l’union – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
- ↑ « Air Senegal Fleet | Airfleets aviation », sur planespotters.net.
Liens externes
- Face à Air France, Air Sénégal se lance sur le long-courrier
- Air Sénégal : Dakar relance sa compagnie nationale
- Air Sénégal A330neo - First commercial flight (9 March 2019)
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