BYD Seal U
BYD Seal U | |
Appelé aussi | BYD Song Plus |
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Marque | BYD |
Années de production | 2023 - |
Classe | SUV |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Puissance maximale | 218 ch DIN (160 kW) |
Couple maximal | 330 N m |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 175 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,3 à 9,6 s |
Autonomie | 420 à 500 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
Plate-forme | e-Platform 2.0 |
Châssis | BYD Song Plus BYD Tang |
Dimensions | |
Longueur | 4 785 mm |
Largeur | 1 890 mm |
Hauteur | 1 690 mm |
Empattement | 2 765 mm |
Volume du coffre | 570 (1 449) dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | (2023) |
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La BYD Seal U est un SUV électrique du constructeur automobile chinois BYD commercialisé à partir de 2023 en Europe.
Présentation
La BYD Seal U est présentée au salon de l'automobile de Munich 2023[1].
Caractéristiques techniques
Dans l'habitacle, l’écran tactile de 15,6 pouces pour l'info-divertissement peut pivoter en mode « paysage » ou « portrait »[2].
Motorisations
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Batteries
La Seal U est proposée avec une batterie lithium-ion d'une capacité de 71,8 kWh lui autorisant 420 km d'autonomie ou 87 kWh pour une autonomie de 500 km[3].
Elle est dotée de la fonctionnalité de recharge bi-directionnelle V2L (« Vehicle-to-Load ») permettant de brancher des appareils électriques extérieurs en 230 Volts.
Finitions
- Comfort
- Design
Références
- ↑ Géraldine Gaudy, « BYD Seal U (2023). Premier contact avec le SUV rival du Tesla Model Y », L'Argus,
- ↑ Thomas Kim, « Ce nouveau SUV électrique qui ne sera pas donné mais promet de grosses autonomies », L'Automobile Magazine,
- ↑ Gautier Bottet, « Le chinois BYD va lancer en Europe le SUV électrique Seal U, un concurrent du Model Y », www.automobile-propre.com,
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- BYD Seal U, sur Wikimedia Commons
- Site officiel (en chinois)
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