Barrage d'Orlík
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Orlick%C3%A1_p%C5%99ehrada%2C_z_terasy_hotelu_Kost%C3%ADnek.jpg/260px-Orlick%C3%A1_p%C5%99ehrada%2C_z_terasy_hotelu_Kost%C3%ADnek.jpg)
Localisation | |
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Coordonnées | 49° 36′ 22″ N, 14° 10′ 52″ E |
Cours d'eau | Vltava, Otava, Lužnice |
Vocation | Énergie, contrôle des crues et navigation. |
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Date du début des travaux | ![]() |
Date de mise en service | 1963 |
Type | Barrage |
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Hauteur (lit de rivière) | 91 m |
Longueur | 450 m |
Nom | Réservoir d'Orlík (en) ![]() |
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Altitude | 354 m |
Superficie | 25,455 4 km² |
Nombre de turbines | 4 x 91 MW |
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Puissance installée | 364 MW |
Production annuelle | 364 GWh/an |
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Le barrage d'Orlík (en tchèque : Orlická Přehrada) est situé à 80 km au sud de Prague sur la rivière Vltava. Il a été construit pour la production d'énergie, la protection contre les inondations et la régulation des eaux. En outre, il sert à la circulation des bateaux et aux activités de loisir.
Géographie
Le réservoir s'étend sur 68 km le long de la Vltava, sur 22 km dans la vallée de l'Otava et 7 km dans celle de la Lužnice. Il termine sa course à Týn nad Vltavou, où se trouve la centrale hydroélectrique de Korensko. En aval, à Solenice, se trouve la celle de Kamýk.
Lors de sa construction dix villages et hameaux ont été inondés[1].
Aspects techniques
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/ZvikovPanorama.jpg/220px-ZvikovPanorama.jpg)
Le barrage en béton a été construit de 1956 à 1963. Sur le côté, l'évacuateur de crues est de 15 m de large et 8 m de hauteur avec trois ouvertures. Les deux sorties inférieures ont un diamètre de 4 mètres. La capacité totale d'évacuation de ces ouvertures est de 3*728 + 2*185 m3/s, soit 2 554 m3/s.
La centrale hydroélectrique possède quatre turbines, d'une capacité de 150 m3/s et 4*91 = 364 MW de puissance électrique. La quantité d'eau moyenne de l'effluent est de 83 m3/s.
Sur le versant droit, sont disposées deux voies de navigation pour les bateaux.
Le long du lac
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Zdakovsky_bridge_in_2011_%282%29.jpg/220px-Zdakovsky_bridge_in_2011_%282%29.jpg)
La route principale de Tábor à Písek et Plzeň domine le lac et passe par les ponts de Žďákov et Podolí. La route de Milevsko à Mirotice surplombe le barrage à Zvíkov en traversant deux ponts, un sur la Vltava et un sur l'Otava.
On domine également la vallée de la Lužnice, à Bechyně, au pont de chemin de fer de Tábor - Razice, qui date de 1889.
Liens externes
- (cs) Spolek pro popularizaci jižních Čech, Orlická přehrada
- (cs) Zatopené osudy – Přehrada Orlík, dokument ČT, možnost online přehrání
Galerie
- Podívejte se do podzemí Orlíku, kam 50 let chodí jen hrázný (Partie souterraine du barrage)
- OBRAZEM: Orlík, přehrada s krvavou pověstí, slaví 50 let
Notes et références
- ↑ (fr) [1] Histoires et légendes autour du confluent de la Vltava, de l'Otava et de la Lužnice
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