Carlo Bonzanigo
![une illustration sous licence libre serait bienvenue](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Defaut_2.svg/langfr-260px-Defaut_2.svg.png)
Naissance | ![]() Lugano ![]() |
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Nationalité | italienne ![]() |
Activité |
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Carlo Bonzanigo (né à Lugano, Suisse, le 29 septembre 1966) est un designer automobile italien et suisse, qui a longuement officié chez Pininfarina et au Style Citroën à Vélizy. De 2015 à fin 2016 Carlo Bonzanigo a dirigé le Studio de Design Q-Red à Maranello, Italie, et officie en qualité de Consultant chez Ferrari Design, Maranello. De janvier 2017 à décembre 2019 il a été Senior Vice President Design de la maison Pininfarina à Cambiano, près de Turin.
Biographie
![Citroen C3 Picasso](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Citroen_C3_Picasso_front_-_PSM_2009.jpg/220px-Citroen_C3_Picasso_front_-_PSM_2009.jpg)
Diplômé d’un Bachelor of Science in Transportation Design de l’Art Center College of Design et d'un Master en Sciences et Ingénierie Mécanique de la section Aéronautique de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Zurich (ETHZ), il rentre en 1995 chez la Maison Pininfarina, où il prend de plus en plus de responsabilités jusqu’à devenir en 2002, sous Lorenzo Ramaciotti, Responsable de Projet Design. Dans cette fonction il a été, entre autres, responsable des Concept Cars Pininfarina Citroën Osée (2001), dont il a aussi dessiné l’intérieur, et Pininfarina Ford Start (2003) ainsi que de la Maserati Granturismo Coupé de production (2003).
![Maserati Gran Turismo](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Maserati_Gran_Turismo_%284251788079%29.jpg/220px-Maserati_Gran_Turismo_%284251788079%29.jpg)
En 2004, appelé en France par Jean-Pierre Ploué, intègre le Groupe PSA Peugeot Citroën comme Chief Designer au Centre de Création Citroën à Vélizy, devenant ainsi membre de l'équipe qui a donné un nouveau souffle au Design Citroën et crée la Marque DS « ex nihilo ». En 2007, il est nommé Directeur du Design des Concept Cars et des Programmes de Coopération Internationale, responsabilités auxquelles s’est ajouté un an après le domaine de l’Advanced Design.
Dans ses fonctions au sein du Groupe PSA Peugeot Citroën, il a été responsable du design des programmes de production C3[1] Picasso[2], C3 Aircross, C4 Aircross[3] et Nouvelle C1[4] ainsi que des Concept Cars DS Hypnos[5] (2008), DS Revolte[6] (2009), Tubik[7] (2011), DS Numéro 9[8] (2012), C1 Swiss and Me[9] et C1 Urban Ride (2014).
De 2008 à 2012, il a été « Maître Expert » du Groupe PSA Peugeot Citroën pour le domaine Design, représentant l’ «Expertise Design » du Groupe dans les congrès et les instances internationales.
De 2015 à fin 2016 Carlo Bonzanigo a dirigé le Studio de Design Q-Red à Maranello, Italie, et officie en qualité de Consultant chez Ferrari Design, Maranello.
De janvier 2017 à décembre 2019 il a été Senior Vice President Design de la maison Pininfarina à Cambiano, près de Turin. Sous sa direction, la maison turinoise a conçu un grand nombre de projets : une gamme de concepts pour le constructeur de Hong Kong Hybrid Kinetic (la HK GT[10], la Berline HK500 [11] et le Suv HK350 [12]), ainsi que la Karma GT by Pininfarina [13],[14], présentée en 2019 au Salon de Shanghai et les véhicules pour le premier constructeur vietnamien Vinfast, la Lux A 2.0 Sedan [15] et la Lux SA 2.0 SUV [16]. Son équipe a également dessiné, en collaboration avec Automobili Pininfarina, la Hypercar électrique Battista[17], présentée en 2019 au Salon de l'Auto de Genève.
En 2021 il publie l’essai « CARS, DESIGN AND EMOTIONS – In praise of aesthetical pleasure »[18], édité en 2021 par la Maison Artioli Editore 1899, Modène, Italie.
- Maserati Granturismo
- Citroën C3 Aircross
- Citroën C1
- Citroën Hypnos
- Citroën Tubik
- Citroën DS 9
- Citroën Swiss and Me
- Citroën Urban Ride
- Citroën Revolte
- Pininfarina Battista
- Vinfast Lux A 2.0
- Vinfast Lux SA 2.0
- Pininfarina HK GT
- HK 350
- HK 500
- Karma GT by Pininfarina
Références
- ↑ T. Lewin & R. Borroff, How to Design Cars Like a Pro, Minneapolis, Motorbooks, 2010, p.22.
- ↑ (it) « C3 Picasso », sur domusweb.it (consulté le )
- ↑ « Schon gefahren: Citroën C4 Aircross - Mit Stil ins leichte Gelände », sur Schweizer Illustrierte (consulté le )
- ↑ « Tutto pronto per il lancio della nuova Citroen C1 », (consulté le )
- ↑ Von Herbie Schmidt, « Styling-Chef Carlo Bonzanigo: Ein Schweizer stylt Citroën - Blick » (consulté le )
- ↑ « Citroën REVOLTe, prodigiosa in tutto! » (consulté le )
- ↑ (it) Concept, « Citroën Tubik Concept - Shuttle futuristico a nove posti [video] - Quattroruote », sur Quattroruote.it (consulté le )
- ↑ « Citroen DS Numero 9 highlights - Car Design News » (consulté le )
- ↑ « Citroen C1 Swiss & Me al Salone di Ginevra 2014 » (consulté le )
- ↑ « Hybrid Kinetic Brand »
- ↑ « HK 500 Sedan »
- ↑ « K350 SUV »
- ↑ « Californian Brand Karma »
- ↑ « Pininfarina Pairs up with Karma to Launch This Dreamy New Concept Car Robb Report »
- ↑ « Lux A 2.0 Sedan »
- ↑ « Lux SA 2.0 SUV »
- ↑ « Pininfarina Battista »
- ↑ (it) « AUTOMOBILI, DESIGN ED EMOZIONI », sur Artioli 1899 S.r.l. (consulté le )
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