Classe Linois

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Classe Linois
Photographie du Galilée, navire de classe Linois.
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur protégé
Longueur	100.60 m
Maître-bau	10.70 m
Tirant d'eau	5.50 m
Déplacement	2300 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur (16 chaudières)
Puissance	7.400 cv
Vitesse	20 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 40 mm
Armement	4 canons de 138 mm 2 canons de 100 mm 8 canons de 47 mm (AA) 2 canons de 37 mm (AA) 2/4 tubes lance-torpilles de 450 mm 120 mines
Rayon d’action	3 000 milles marins (5 600 km) à 10 nœuds (19 km/h) (339 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	250 à 269 hommes
Histoire
Constructeurs	France
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine française
Navires construits	3
Navires prévus	3
Navires démolis	3
Classe Troude Classe Alger
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La classe Linois est la troisième classe de croiseurs protégés construite pour la marine française à la fin du XIX^e siècle. Elle porte le nom du vice-amiral français Charles Alexandre Léon Durand de Linois (1761-1848).

En réponse aux craintes de conflit avec l'Italie à la fin des années 1880, la marine française s'est lancée en 1890 dans un programme majeur de construction navale pour contrer la menace de la flotte italienne et celle de son allié l'Empire allemand. Le plan prévoyait un total de soixante-dix croiseurs pour servir en métropole et outre-mer dans l'empire colonial français. La classe Linois faisait partie de ce programme.

Ces navires avaient une longueur totale de 98 m, une largeur de 10,62 m et un tirant d'eau de 5,44 m. Leur déplacement était de 2285 à 2 318 tonneaux (2322 à 2 355 tonnes). L'équipage (dont le nombre a varié au cours de la carrière des bâtiments) s'élevait entre 250 et 269 officiers et hommes du rang. La propulsion était assurée par une paire de machines à vapeur à triple expansion, entraînant deux hélices. La vapeur était fournie par six chaudières à tubes de combustion au charbon qui étaient canalisées dans deux cheminées. La puissance nominale de ces machines était de 6 800 chevaux (5 100 kW), assurant une vitesse de pointe de 20,5 nœuds (38 km/h). Ces navires étaient armés d'une batterie principale de quatre canons de 138 mm disposés individuellement, dans des barbettes situées au milieu du navire, avec deux canons par bord. Ceux-ci étaient soutenus par une paire de canons de 100 mm, l'un à la proue et l'autre à la poupe. Pour la défense rapprochée contre les torpilleurs, ils possédaient huit canons Hotchkiss de 47 mm, deux canons de 37 mm et quatre canons Hotchkiss de 37 mm. Les navires étaient également armés de quatre tubes lance-torpilles de 450 mm dans la coque, au-dessus de la ligne de flottaison. Ils pouvaient aussi transporter jusqu’à 120 mines marines. La protection blindée consistait en un pont blindé courbe de 40 mm d'épaisseur, ainsi qu'un blindage de 138 mm sur le château.

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Nom	Lancement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Linois	janvier 1894	Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer	1910
Galilée	avril 1896	Arsenal de Rochefort	rayé des listes en 1911
Lavoisier	17 avril 1896	Arsenal de Rochefort	rayé des listes en 1920

• Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0).
• Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0).
• Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4).
• Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, 2005, 591 p. (ISBN 2-9525917-1-7, lire en ligne)

• Croiseur protégé
• Liste des croiseurs français
• Histoire de la marine française depuis 1789

• (en) Linois class
• FRA Linois (site navalhistory.flixco.info)

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