Course de côte Zbraslav - Jíloviště
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Circle-icons-racingflags.svg/35px-Circle-icons-racingflags.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Czech_Republic_stub.svg/45px-Czech_Republic_stub.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et la Tchéquie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Zbraslav_-_pohled_od_vyhl%C3%ADdkov%C3%A9ho_alt%C3%A1nu_na_%C3%BAbo%C4%8D%C3%AD_kopce_Z%C3%A1vist.jpg/220px-Zbraslav_-_pohled_od_vyhl%C3%ADdkov%C3%A9ho_alt%C3%A1nu_na_%C3%BAbo%C4%8D%C3%AD_kopce_Z%C3%A1vist.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/J%C3%ADlovi%C5%A1t%C4%9B_z_letadla.jpg/220px-J%C3%ADlovi%C5%A1t%C4%9B_z_letadla.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Zavod_zbraslav.jpg/220px-Zavod_zbraslav.jpg)
La course de côte Zbraslav-Jíloviště est une ancienne compétition automobile tchèque disputée en Bohème pour voitures de course et motocyclettes, dans la région de Bohême centrale à l'ouest de Prague, sur un parcours immuable de 5.6 kilomètres. Elle se déroulait habituellement au printemps, entre la mi-avril et la mi-mai (hormis la première année, fin mars).
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Ses deux dernières éditions ont compté pour le Championnat d'Europe de la montagne (en 1930 et 1931), en étant organisées à l'ouverture saisonnière de celui-ci.
En 1931, Rudolf Caracciola obtient le temps record de l'ascension, en 2 min 42 s 73, sur Mercedes-Benz SSKL. Mercedes-Benz s'y est imposé à quatre reprises, et Otto Salzer à trois avec la marque.
Les compétitions Historic (Závod Zbraslav - Jíloviště) commencent en 1967. Elles sont organisées par le Veteran Car Club Praha, annuellement le premier samedi de la nouvelle année scolaire.
Palmarès avant-guerre
Année | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|
1908 | ![]() | Opel 47/100 PS |
1909-1910 | Épreuve non disputée | |
1911 | ![]() | Laurin-Klement |
1912 | Épreuve non disputée | |
1913 | ![]() | Opel |
1914 | ![]() | Benz 200 HP |
1915-1920 | Épreuve annulée | |
1921 | ![]() | Mercedes-Benz |
1922 | ![]() | Mercedes-Benz 28/95 hp |
1923 | ![]() | Steyr 4,5 l |
1924 | ![]() | Mercedes-Benz 2,0 l 1923 Indy |
1925 | ![]() | Delage Sprint II 6,0 l |
1926 | ![]() | Bugatti 2,0 l |
1927 | ![]() | Steyr 5,0 l |
1928 | Épreuve non disputée | |
1929 | ![]() | Austro-Daimler ADM-R 3,0 l |
1930 | ![]() | Austro-Daimler ADR 3,6 l |
1931 | ![]() | Mercedes-Benz SSKL |
Notes et références
Sur les autres projets Wikimedia :
- Course de côte Zbraslav - Jíloviště, sur Wikimedia Commons
Article connexe
- (cs) Závod Zbraslav - Jíloviště (course VHC).
Liens externes
- (cs) « Site de Zbraslav »
- (cs) « Site du Veteran Car Club Praha »
- (cs) « Dessin de course », sur Zbraslav-Jiloviste.cz
- (cs) « Histoire de la course », sur ZbraslavHistorie.info
- (en) « Palmarès de la côte Zbraslav-Jíloviště », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
- (cs) « Site officiel de la course vintage », sur Zbraslav-Jiloviste.cz
- (cs) « Zbraslav-Jíloviště 1908 », sur EuroMontagna.com
- « Épreuves de montagne de 1897 à 1949 », sur laberezina.com (dates du calendrier international - 6 pages)
Portail du sport automobile
Portail de la Tchéquie