E.C. Collier
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E.C. Collier | |||
E.C. Collier | |||
Type | Skipjack | ||
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Gréement | sloop | ||
Histoire | |||
Architecte | C.W Horseman | ||
Chantier naval | Deal Island Maryland États-Unis | ||
Lancement | 1910 | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 16 m | ||
Maître-bau | 5,50 m | ||
Tirant d'eau | 1,40 m | ||
Tonnage | 14 | ||
Propulsion | 2 Voiles | ||
Carrière | |||
Port d'attache | Saint Michaels Maryland | ||
Protection | Navire musée Registre national des lieux historiques (1985) | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 38° 47′ 16″ nord, 76° 13′ 10″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : Maryland
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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L' E.C. Collier est un sloop de type local skipjack, bateau ostréicole de la baie de Chesapeake, construit en 1910 à Deal Island dans le Maryland. C'est un bateau à deux voiles avec une dérive de fond en "V". Il est l'un des 35 bateaux traditionnels de pêche survivants de la baie de Chesapeake, servant au dragage des huîtres [1]et membre de la dernière flotte de voile commerciale aux États-Unis.
Au moment de son classement sur le registre national des lieux historiques[2], il se trouvait à Tilghman Island dans le comté de Talbot [3].
Musée maritime de Chesapeake Bay
Il est maintenant une exposition permanente au Chesapeake Bay Maritime Museum à Saint Michaels, qui possède aussi :
- l'Edna E. Lockwood, un bugeye autre voilier typique de la baie de Chesapeake, classé National Historic Landmark[4].
- l'Edmee S., un Log canoe des années 1930.
- Le Rosie Parks, un skipjack de 1955.
Galerie
- Edmee S.
- Edna E. Lockwood
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « E.C. Collier » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques
- E.C. Collier - The Last skipjacks Project
Liens internes
- Navire musée dans le Maryland : Edna E. Lockwood, Edmee S., ...
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