Ford 7W
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| Ford 7W | ||||||||
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| Appelé aussi | Ford Modèle 7W | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Ford | |||||||
| Années de production | 1937 - 1938 | |||||||
| Production | 41 665 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Ford Dagenham | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 1.2 L Ford Sidevalve | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 810 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 2 et 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 960 mm | |||||||
| Largeur | 1 448 mm | |||||||
| Empattement | 2 080 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier | ||||||||
La Ford 7W Ten est une automobile construite par Ford Royaume-Uni entre 1937 et 1938.
Il s'agit d'une version mise à jour de la Ford Model C Ten, comprenant le même moteur de 1 172 cm3 et une boîte de vitesses à trois rapports. Elle utilise les mêmes suspensions avant et arrière que la version précitée : des ressorts à lames transversaux. Le châssis présente une conception renforcée et plus rigide. Les freins sont mécaniques et fabriqués par Girling.
La 7W Ten, disponible en configuration deux ou quatre portes, est le premier petit modèle anglais de Ford avec un coffre à bagages accessible depuis l'extérieur. Elle est le précurseur du premier modèle à porter l'insigne « Ford Prefect » en 1939 (bien que seulement disponible en quatre portes) et qui a duré jusqu'en 1953 en tant que modèles E93A et E493A.
La Ford 7W a été produite à 41 665 exemplaires.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ford 7W » (voir la liste des auteurs).
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