Germania V
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Germania V | |
Type | ketch |
---|---|
Fonction | Régate |
Gréement | gréement bermudien |
Histoire | |
Architecte | Henry Rasmussen |
Chantier naval | Abeking & Rasmussen Lemwerder ![]() |
Fabrication | acier et bois |
Lancement | 1955 |
Équipage | |
Équipage | 6 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur de coque | 21,10 m |
Longueur flottaison | 13,50 m |
Maître-bau | 4,70 m |
Tirant d'eau | 2,70 m |
Déplacement | 35 tonnes |
Appendice | quille |
Voilure | 177 m² (3 voiles) |
Carrière | |
Propriétaire | Alfried Krupp von Bohlen und Halbach |
Armateur | AlfriedKrupp |
Pavillon | ![]() |
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Le Germania V est un ketch construit en 1955 pour Alfried Krupp von Bohlen und Halbach propriétaire de l'entreprise Krupp à Essen. C'est le cinquième des six bateaux construits pour la famille Krupp.
Histoire
Le Germania V a été réalisé en 1955 au chantier naval Abeking & Rasmussen de Lemwerder sur des plans de l'architecte naval Henry Rasmussen. C'est un ketch à 2 mâts, coque d'acier avec une superstructure et pont en teck, avec une barres en sapin verni.
Il a été restauré en 1992.
Autres yachts nommés Germania
- Germania, 1908,
- Germania II, 1934,
- Germania III, 1935,
- Germania IV, 1939,
- Germania VI, 1963.
Voir aussi
Notes et références
Lien externe
- Germania V - Site classicyachtinfo
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