Great Wall Florid
Great Wall Florid | ||||||||
Marque | ![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2008 - 2012 | |||||||
Classe | Citadine | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
Cylindrée | 1 298 ou 1 497 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 92 ou 105 ch | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 910 - 3 950 mm | |||||||
Largeur | 1 690 - 1 720 mm | |||||||
Hauteur | 1 520 - 1 540 mm | |||||||
Empattement | 2 370 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
La Great Wall Florid est une citadine chinoise qui copie clairement la première génération de Toyota Ist à laquelle aurait été greffée une calandre de Yaris deuxième génération. La Florid est sortie en . Elle est motorisée par une 4 cylindres de 92 ou 105 ch.
La Florid dispose d'une version d'apparence tout-chemin, mais qui reste une traction, appelée "Cross".
Sur les autres projets Wikimedia :
- Great Wall Florid, sur Wikimedia Commons
v · m Great Wall Motors | |
---|---|
Marques |
|
Automobiles |
|
Crossovers/SUVs | |
Pick-ups | |
Vans |
|
Portail de l’automobile
Portail de la Chine