HMH-464 : Mission, Historique, Voir aussi Wikipédia, l'encyclopédie libre

HMH-464

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464ème Escadron d'hélicoptères lourds (USMC)

Marine Heavy Helicopter Squadron 464
Insigne du HMH-464

Création	15 avril 1944 - 10 mars 1946 1^er mars 1981 - actuellement
Pays	États-Unis
Branche	United States Marine Corps
Type	Hélicoptère de transport
Rôle	Support d'assaut
Fait partie de	2nd Marine Aircraft Wing
Composée de	Marine Aircraft Group 29
Garnison	Marine Corps Air Station New River Caroline du Nord
Ancienne dénomination	VMSB-464/VMTB-464 (1944-1946),
Surnom	Condors
Inscriptions sur l’emblème	Code de queue EN
Équipement	CH-53E Super Stallion
Guerres	Guerre d'Irak Guerre d'Afghanistan
Batailles	Opération Tempête du désert Opération Enduring Freedom
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Le Marine Heavy Helicopter Squadron 464 (ou HMH-464) est un escadron d'hélicoptère de transport du Corps des Marines des États-Unis composé d'hélicoptères CH-53E Super Stallion. L'escadron, connu sous le nom de "Condors" est basé à la Marine Corps Air Station New River, en Caroline du Nord. Il est sous le commandement du Marine Aircraft Group 29 (MAG-29) et de la 2nd Marine Aircraft Wing (2nd MAW).

Le code de queue de l'escadron est "EN"^[1].

Mission

Assurer le transport de soutien d'assaut des troupes de combat, des fournitures et de l'équipement lors d'opérations expéditionnaires, interarmées ou combinées à l'appui des opérations de la Force tactique terrestre et aérienne des Marines.

Historique

Origine

Le Marine Scout Bomber Squadron 464 (VMSB-464) a été activé le 15 avril 1944 à la Marine Corps Air Station El Toro, en Californie, pour former le personnel. Leur statut a changé en octobre de la même année, car ils ont été désignés comme escadron d'entraînement de remplacement. Ils ont été renommés Marine Torpedo Bombing Squadron 464 (VMTB-464) le 1^er juin 1945. À la suite de la capitulation du Japon, l'escadron a été désactivé dans le cadre du retrait général de toutes les forces américaines le 10 mars 1946.

Réactivation

Le 464ème Escadron d'hélicoptères lourds (HMH-464) a été réactivé à la Marine Corps Air Station New River, en Caroline du Nord, le 1^er mars 1981, chargé de recevoir et de présenter le CH-53E Super Stallion à la Fleet Marine Force. Il est devenu le premier escadron de l'US Marine Corps à recevoir le CH-53E de série. Lors de son premier déploiement en 1983 sur l'USS Iwo Jima (LPH-2) au Liban, il a fourni un soutien de transport lourd pendant le déploiement et a fourni un soutien essentiel au lendemain des tragiques attentats de Beyrouth du 23 octobre 1983.