Kintetsu série 22000
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![Description de l'image Kintetsu 22000 Series AL10.jpg.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Kintetsu_22000_Series_AL10.jpg/260px-Kintetsu_22000_Series_AL10.jpg)
Exploitant(s) | Kintetsu |
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Désignation | 近鉄22000系電車 |
Surnom | ACE |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 2 ou 4 voitures par rame |
Construction | 1992 - 1994 |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
Mise en service | 1992 |
Effectif | 28 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Largeur | 2,80 m |
Hauteur | 4,15 m |
Masse totale | 86 / 170 t |
Longueur totale | 41,3 / 82,3 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 1 ou 2 par face |
Portes | coulissantes |
Passagers | 116 / 234 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Équipements de sécurité | Kintetsu ATS |
Pays d'homologation | Japon |
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La série 22000 (22000系, 22000-kei?) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu au Japon.
Description
La série comprend 28 rames fabriquées par Kinki Sharyo, composés de 2 voitures (13 rames) ou 4 voitures (15 rames)[1]. Elles sont surnommées "ACE" pour Advanced (avancé), Comfort (confort), Common (commun à toutes les lignes), Easy-operation (facile à opérer) et Express.
Histoire
Les premières rames de la série 22000 ont été introduites le .
Services
Les rames sont affectées aux services Limited Express sur la plupart du réseau de la Kintetsu[2].
Galerie photos
- Première livrée.
- Intérieur de la classe standard.
- Cabine de conduite.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Kintetsu série 22000, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Kintetsu Corporation
Liens externes
- (ja) La série 22000 sur le site Kintetsu
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