Ligne Higashiyama
Ligne Higashiyama (Ligne 1 du métro de Nagoya) | |
Une rame série N1000 sur la ligne Higashiyama | |
Réseau | Métro de Nagoya |
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Histoire | |
Mise en service | |
Dernière extension | 1982 |
Exploitant | Bureau des transports de la ville de Nagoya |
Exploitation | |
Points d’arrêt | 22 |
Longueur | 20,6 km |
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La ligne Higashiyama (東山線, Higashiyama-sen?) est une ligne du métro de Nagoya au Japon. Également ligne 1 du réseau, elle relie la station de Takabata à celle de Fujigaoka. Longue de 20,6 km, elle traverse Nagoya selon un axe est-ouest en passant par les arrondissements de Nakagawa, Nakamura, Naka, Higashi, Chikusa et Meitō. Sur les cartes, la ligne est identifiée avec la lettre H et sa couleur est jaune.
Histoire
Le premier tronçon de la ligne Higashiyama a été ouvert le entre la gare de Nagoya et Sakaemachi (aujourd'hui Sakae). La ligne a ensuite été prolongée à Ikeshita en 1960, à Higashiyama Kōen en 1963, et à Hoshigaoka en 1967. En 1969, la ligne arrive à Fujigaoka, son terminus est. La dernière extension date de 1982 avec le prolongement à Takabata, le terminus ouest de la ligne.
Caractéristiques
Ligne
- Écartement : 1 435 mm
- Alimentation : 600 V par troisième rail
- Vitesse maximale : 65 km/h
Stations
La ligne Higashiyama comporte 22 stations, identifiées de H01 à H22.
Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Arrondissement |
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H01 | Takabata | 高畑 | 0 | Nakagawa | |
H02 | Hatta | 八田 | 0,9 | JR Central : Kansai Kintetsu : Nagoya | |
H03 | Iwatsuka | 岩塚 | 2,0 | Nakamura | |
H04 | Nakamura Kōen | 中村公園 | 3,1 | ||
H05 | Nakamura Nisseki | 中村日赤 | 3,9 | ||
H06 | Honjin | 本陣 | 4,6 | ||
H07 | Kamejima | 亀島 | 5,5 | ||
H08 | Nagoya | 名古屋 | 6,6 | Métro de Nagoya : Sakura-dōri JR Central : Tōkaidō Shinkansen, Chūō, Kansai, Tōkaidō Meitetsu : Nagoya (à Meitetsu Nagoya) Kintetsu : Nagoya (à Kintetsu-Nagoya) Nagoya Rinkai Rapid Transit : Aonami | |
H09 | Fushimi | 伏見 | 8,0 | Métro de Nagoya : Tsurumai | Naka |
H10 | Sakae | 栄 | 9,0 | Métro de Nagoya : Meijō Meitetsu : Seto (à Sakaemachi) | |
H11 | Shinsakae-machi | 新栄町 | 10,1 | Higashi | |
H12 | Chikusa | 千種 | 11,0 | JR Central : Chūō | |
H13 | Imaike | 今池 | 11,7 | Métro de Nagoya : Sakura-dōri | Chikusa |
H14 | Ikeshita | 池下 | 12,6 | ||
H15 | Kakuōzan | 覚王山 | 13,2 | ||
H16 | Motoyama | 本山 | 14,2 | Métro de Nagoya : Meijō | |
H17 | Higashiyama Kōen | 東山公園 | 15,1 | ||
H18 | Hoshigaoka | 星ヶ丘 | 16,2 | ||
H19 | Issha | 一社 | 17,5 | Meitō | |
H20 | Kamiyashiro | 上社 | 18,6 | ||
H21 | Hongō | 本郷 | 19,3 | ||
H22 | Fujigaoka | 藤が丘 | 20,6 | Linimo |
Matériel roulant
- Série 5050
- Série N1000
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Higashiyama Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la ligne Higashiyama, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Lien externe
- (en) Plan du métro de Nagoya
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