Mercury (automobile)

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Mercury.

Mercury
logo de Mercury (automobile)
illustration de Mercury (automobile)

Création 1939
Disparition 4 janvier 2011
Fondateurs Edsel Ford
Slogan New doors opened
Siège social Dearborn, Michigan
Drapeau des États-Unis États-Unis
Actionnaires FordVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorquesVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits Automobiles de luxe
Société mère Drapeau des États-Unis Ford Motor Company
Site web www.mercuryvehicles.com
modifier - modifier le code - voir Wikidata 

Mercury était un constructeur automobile américain de positionnement intermédiaire, fondé en 1939 par Edsel Ford, fils unique d'Henry Ford, le fondateur de la Ford Motor Company. Ce constructeur était une filiale du groupe Ford, positionnée entre la marque de masse Ford et la marque de luxe Lincoln, acquise en 1922. Début , en conséquence de la crise économique, Ford annonce son intention de faire disparaître cette marque au cours du dernier trimestre 2010[1]. L'entreprise disparaît finalement le .

Histoire

Ancien logo.

Mercury était à sa création destinée à concurrencer Pontiac, Buick, Dodge ou DeSoto en proposant des modèles plus haut de gamme que les Ford. Le logo représentait l'emblème du dieu du commerce, des voyages et des messagers. Edsel Ford présidait Ford Motor depuis 1919 et voulait dynamiser les ventes du groupe. Le succès de son premier modèle est très vite au rendez-vous. En 1941, la production dépasse 98 000 voitures. Après un temps d'arrêt pendant la Seconde Guerre mondiale, les ventes reprennent, et en 1950 Mercury vend 340 000 véhicules.

En 1955, Mercury s'illustre avec la version coupé de sa Eight 1949, pilotée par James Dean dans La Fureur de vivre.

En 1967, sort la Cougar à moteur V8, qui concurrence la Chevrolet Camaro.

Le maximum est atteint en 1978 avec 600 000 ventes. Les immatriculations n'ont ensuite jamais cessé de baisser. Le positionnement de Mercury ne se justifie plus, la gamme devenant progressivement une simple déclinaison des Ford, commercialisée sous un autre nom. En 2009, Mercury n'a vendu que 92 299 véhicules et en 2010 sa part de marché aux États-Unis est tombée à 0,8 %[1],[2].

La dernière Mercury est sortie des chaînes de l'usine de St. Thomas, au Canada, le . Il s'agit d'une Grand Marquis[3].

Au total ce sont près de 21 millions de Mercury qui auront été produites[4].

Modèles

Mercury Cougar de 1re génération.
Une Mercury Montego (2006).

La dernière gamme Mercury

  • Grand Marquis (1983-2010)
  • Mariner (2005-2010)
  • Mariner Hybrid (2006-2010)
  • Milan (2006-2010)
  • Mountaineer (1997-2010)

Modèles précédents

  • Marauder (1963-1965, 1969-1970, 2003-2004)
  • Cougar (1967-1997, 1999-2002)
  • Villager (1993-2002)
  • Montego (1968-1976, 2005-2007)
  • Monterey (1950-1974, 2004-2007)
  • Sable (1986-2005, 2007-2009)

Anciens modèles

  • Bobcat (1975-1980)
  • Brougham (1967-1968)
  • Capri (1979-1986, 1991-1994)
  • Colony Park (1957-1991)
  • Comet (1960-1977)
  • Commuter (1957-1968)
  • Cougar (1967-1997, 1999-2002)
  • Custom (1956)
  • Cyclone (1964-1972)
  • Eight (1939-1951)
  • LN7 (1982-1983)
  • Lynx (1981-1987)
  • M-Series (1946-1968, Canada)
  • Marquis (1967-1986)
  • Medalist
  • Meteor (1962-1963)
  • Monarch (1975-1980)
  • Montclair (1955-1960, 1964-1968)
  • Montego (1968-1976, 2005-2007)
  • Monterey (1950-1974)
  • Mystique (1995-2000)
  • Park Lane (1958-1960, 1964-1968)
  • Park Lane Brougham (1967-1968)
  • S-55
  • Topaz (1984-1994)
  • Tracer (1988-1999)
  • Turnpike Cruiser (1957-1958)
  • Villager (1993-2002)
  • Voyager (1957)
  • Zephyr (1978-1983)

Voitures Concept

  • Bahamian (1953)
  • XM-800 (1954)
  • XM Turnpike Cruiser (1956)
  • Palomar (1962)
  • Super Marauder (1964)
  • Comet Fastback (1964)
  • Comet Cyclone Sportster (1965)
  • Wrist Twist Park Lane (1965)
  • Comet Escapade (1966)
  • Astron (1966)
  • LeGrand Marquis (1968)
  • Cyclone Super Spoiler (1969)
  • Cougar El Gato (1970)
  • Montego Sportshauler (1971)
  • XM (1979)
  • Capri Guardsman (1980)
  • Anster (1980)
  • LN7 PPG (1981)
  • Concept 50 (1988)
  • One (1989)
  • Mystique( 1991)
  • Fusion (1996)
  • MC 2 (1997)
  • MC 4 (1997)
  • L'Attitude (1998)
  • (MY) (1999)
  • Gametime Villager (1999)
  • Cougar S (1999)
  • Cougar Eliminator (1999)
  • Marauder Convertible (2000)
  • Messenger
  • Meta One (2005)

Notes et références

  1. a et b « Ford sacrifie Mercury et se concentre sur deux marques », sur lesechos.fr,
  2. « Mercury, une marque aux ailes… coupées », sur lesechos.fr,
  3. Frederic Papkoff, « 1939-2010, la dernière Mercury », sur leblogauto.com, 5 janvier 2011 (consulté le 4 avril 2019). — Jean-Philippe Peden, « La berline Grand Marquis est la dernière Mercury à avoir été produite », sur news.autojournal.fr, 7 janvier 2011 (consulté le 4 avril 2019).
  4. Mercury est présente au cinéma (La Fureur de vivre, American Graffiti, Cobraetc.) comme dans la musique populaire (Mercury Blues).

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Mercury (automobile), sur Wikimedia Commons
Une catégorie est consacrée à ce sujet : Automobile Mercury.

  • Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Britannica
    • Nationalencyklopedin
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • LCCN
    • Israël
    • WorldCat
v · m
« précédent — Chronologie des modèles de Mercury de 1980 à 2011
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1
Citadine Bobcat Lynx Tracer   Tracer Tracer    
Compacte Zephyr Topaz Topaz Topaz Mystique    
Familiale Cougar Marquis       Milan
Monarch   Sable Sable Sable Sable    
Grande Routière Marquis Grand Marquis Grand Marquis Grand Marquis  
Colony Park     Marauder Montego Sable  
Compacte sportive Capri     Capri      
  LN7     Cougar    
Luxe Cougar Cougar Cougar      
SUV       Mariner Mariner
    Mountaineer Mountaineer Mountaineer  
Grand Monospace     Villager Villager   Monterey    
v · m
Création – Siège social: Dearborn, Michigan.
Marques
Actuelles
Disparues
Anciennes vendues
Divisions &
filiales
Actuelles
Disparues
Anciennes vendues
Joint ventures &
participations
Actuelles
  • Argo AI (40%)
  • AutoAlliance International (50%)
  • AutoAlliance Thailand
  • Changan Ford (Chine) (50%)
  • Ford Lio Ho Motor (Chine) (70%)
  • Ford Otosan (Turquie) (41%)
  • Ford Vietnam (60%)
  • Getrag Transmissions (50%)
  • Jiangling Motors (Chine) (32%)
Disparues
  • AutoLatina (Argentina/Brazil)
  • Changan Ford Mazda (China)
  • Ford Sollers (Russia)
  • Ford Union (Belaurs)
  • Matford (France)
  • Samcor (South Africa)
  • Troller (Brazil)
Facilities &
produits
  • Ford siège social mondial
  • Michigan Central Station
  • Liste des moteurs Ford
  • Liste des usines Ford
  • Motorcraft
  • Liste des plateformes Ford
  • Liste des véhicules Ford
Personnalités
Autres
v · m
Constructeurs américains
Anciens constructeurs
Constructeurs étrangers en opération
Fabricants de composants / Motoriste
Sujets liés
  • icône décorative Portail de l’automobile
  • icône décorative Portail du génie mécanique
  • icône décorative Portail de la production industrielle
  • icône décorative Portail des entreprises
  • icône décorative Portail du Michigan
  • icône décorative Portail des États-Unis