Morane-Saulnier MS.138

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Morane-Saulnier MS.138
Vue de l'avion.
Constructeur	Morane-Saulnier
Rôle	Avion d'entraînement
Premier vol	1927
Mise en service	1927
Date de retrait	1935
Nombre construits	178
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Gnome et Rhône 9Ac de 9 cylindres
Nombre	1
Type	moteur en étoile rotatif
Puissance unitaire	80
Dimensions
Envergure	10,90 m
Longueur	6,78 m
Hauteur	3,69 m
Surface alaire	19,50 m2
Masses
À vide	517 kg
Maximale	775 kg
Performances
Vitesse de croisière	112 km/h
Vitesse maximale	140 km/h
Plafond	4 100 m
Vitesse ascensionnelle	77 m/min
Autonomie	3,5 heures
Charge alaire	26,513 kg/m2
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Le Morane-Saulnier MS.138 était un avion d'entraînement et d’école biplace français. Le pilote était en place avant. Construit en 1927, cet avion était destiné spécialement au début d’apprentissage. Il est le premier avion Morane à être fabriqué en grande série et exporté. 178 exemplaires furent construits pour l’Aéronautique Militaire et l’aéronavale françaises, l’armée grecque et l’armée danoise^[1].

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France

• Aéronautique Militaire
• Force maritime de l'aéronautique navale

Grèce

Un MS.138 fut vendu à la Grèce.

Paraguay

Le Paraguay reçut entre un et trois MS.139, qui furent utilisés de mai 1927 à la fin de la guerre du Chaco en 1935, puis cédés à un aéroclub.

Danemark

• MS.137
• MS.138 EP-2
• MS.139
• MS.191
• Les Morane-Saulnier MoS-137 et Morane-Saulnier MoS-147

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