PZL Bielsko SZD-45

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SZD-45 Ogar
Un SZD-45 Ogar au roulage en Angleterre.
Constructeur	PZL Bielsko
Premier vol	29 mai 1973
Nombre construits	64
Équipage	2
Motorisation
Moteur	1 × Limbach SL 1700EC
Type	4 cylindres à plat refroidi par air
Puissance	50,7 kW
Réservoir carburant	27,5 L
Autonomie en vol en dauphin	549 km
Dimensions
Profil	Wortmann FX-61-168/1261
Envergure	17,6 m
Longueur	7,95 m
Hauteur	1,51 m
Surface alaire	19,10 m2
Allongement	16,2
Masses et charge
Masse à vide	470 kg
Masse maximale	700 kg
Performances
Vitesse maximale	225 km/h
Vitesse de décrochage	68 km/h
Finesse max.	27,5 à 100 km/h
Taux de chute minimal	m/s
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Le SZD-45 Ogar est un motoplaneur construit en bois, aluminium et en fibres de verre, conçu en Pologne, dans les usines de PZL-Bielsko. Le prototype de ce planeur motorisé vola pour la première fois le 29 mai 1973. Il a été construit 64 exemplaires, dont 41 ont été exportés.

Il a une double hélice propulsive Hoffmann. Le train d'atterrissage est semi-rétractable. L'import américain est alimenté avec le double moteur Revmaster. L'Ogar est certifié pour de simples voltiges.

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