Patiño (A-14)
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SPS Patiño (A-14) | |
![]() | |
Type | Navire ravitailleur |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Armada espagnole |
Constructeur | Bazán Ferrol ![]() |
Quille posée | 1994 |
Lancement | 1995 |
Statut | Actif |
Équipage | |
Équipage | 136 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 165,84 m |
Maître-bau | 23,7 m |
Tirant d'eau | 8 m |
Déplacement | 5 762 t |
Tonnage | 17 045 t |
Propulsion | 2 diesels B&W/Bazán |
Puissance | 24 000 ch |
Vitesse | 20 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Rayon d'action | 13,440 milles à 20 n |
Aéronefs | 3 Sikorsky H-3 Sea King |
Carrière | |
Pavillon | Espagne |
Port d'attache | Ferrol |
Indicatif | ![]() ![]() ![]() ![]() |
MMSI | 224503000 |
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Le SPS Patiño (A-14) est un navire ravitailleur de l'armada espagnole. Son sister-ship péruvien est le BAP Tacna (ARL-158) ex HNLMS Amsterdam (A-836) de la Marine royale néerlandaise. Il porte le nom du ministre de la marine José Patiño Rosales qui avait réorganisé la flotte sous le règne du roi espagnol Philippe V.
Description
Il dispose d'une hélisurface et d'un hangar de vol pour 5 hélicoptères en dotation dans la marine, typiquement le Sikorski Sea King. Il peut accomplir des opérations de ravitaillement vertical d'hélicoptères.
Navires comparables
- BAP Tacna (ARL-158) de la Marine péruvienne
Notes et références
- ↑ (es) « Lista Oficial de Buques de la Armada », (consulté le )
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