Phare de Barns Ness

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Phare de Barns Ness
East Lothian
Localisation
Coordonnées
55° 59′ 12″ N, 2° 26′ 36″ O
Baigné par
Firth of ForthVoir et modifier les données sur Wikidata
Site
Barns Ness (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Écosse
 Royaume-Uni
Histoire
Construction
1899-1901
Mise en service
Voir et modifier les données sur Wikidata
Automatisation
1986
Désactivation
Voir et modifier les données sur Wikidata
Patrimonialité
Monument classé de catégorie B (d) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
37 m
Hauteur focale
36 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Élévation
36 m
Marches
169Voir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Lanterne
1.300.000 candela
Intensité lumineuse
1,3 M candelaVoir et modifier les données sur Wikidata
Portée
8.7 milles nautiques
Feux
Iso W 4s
inactif depuis 2005
Identifiants
ARLHS
SCO015Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
A2854Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000004960Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation sur la carte du Royaume-Uni
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Localisation sur la carte d’Écosse
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Le phare de Barns Ness est un phare à environ 5 km de Dunbar dans l'ancien comté de Lothian au sud-est de l'Écosse. Ce phare était géré par le Northern Lighthouse Board (NLB) à Édimbourg,l'organisation de l'aide maritime des côtes de l'Écosse. C'est maintenant un monument classé du Royaume-Uni de catégorie B.

Histoire

Ce phare a été conçu et réalisé par l'ingénieur écossais David Alan Stevenson du Northern Lighthouse Board en 1899 et 1901. Il a été construit à partir de la pierre extraite de Craigree, près de Cramond. Il a été mis en service en . C'est une tour ronde de 37 m de haut, avec galerie et lanterne, attenante aux maisons d'un étage des gardiens. L'édifice est peint en blanc et la lanterne est noire. Cette pierre de construction s'est montrée très résistante pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque le phare a été mitraillé sans subir aucun dommage.

Le phare a été occupé par deux gardiens jusqu'en 1966, date de son électrification, avec un générateur et une batterie de secours. Il est resté semi-automatisé, ne nécessitant qu'un seul gardien, jusqu'en 1986, quand celui-ci a été complètement automatisé. Le phare, marquait l'entrée sud de l'estuaire de Firth of Forth donnant accès au port d'Édimbourg.

Au début de 2005, les autorités des phares du Royaume-Uni et de l'Irlande ont décidé que le phare de Barns Ness n'était plus nécessaire. Il a été désactivé en . Il a été vendu à la Lafarge Company et les maisons des deux gardiens et les dépendances de la station sont maintenant louées comme résidences privées. Le domaine entourant le phare est une zone préservée ouverte au public. Il y a un parking gratuit qui donne accès à la plage.

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Barns Ness Lighthouse » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Phare de Barns Ness, sur Wikimedia Commons

Lien connexe

Liens externes

  • (en) Lighthouses of Southeastern Scoltand (Fife, Lothian, Scottish Borders)
  • (en) Barns Ness - site Northern Lighthouse Board
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