Phare de Ponta de São Lourenço

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Phare de Ponta de São Lourenço
Île de Madère
Phare de Ponta de São Lourenço (2013)
Localisation
Coordonnées
32° 43′ 48″ N, 16° 39′ 25″ O
Baigné par
Site
Localisation
Aire protégée
Histoire
Construction
1870
Télécontrôlé
oui
Automatisation
1983
Patrimonialité
Proposed Immovable Cultural Heritage of Municipal Interest (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
10 m
Hauteur focale
103 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Élévation
103 m
Matériau
pierreVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Optique
400 mm
Portée
20 milles nautiques
Feux
FI W 10s
Identifiants
ARLHS
MAD004Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
D2726Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000007169Voir et modifier les données sur Wikidata
NGA
113-23740Voir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Madère
(Voir situation sur carte : Madère)

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le phare de Ponta de São Lourenço est un phare situé sur l'îlot de Farol, une petite île à l'extrémité ouest de l'île de Madère (Archipel de Madère - Portugal). Il se trouve dans une zone protégée constituant la Réserve partielle de Ponta de São Lourenço gérée par le Parc naturel de Madère depuis 1982, sur la freguesia de Caniçal (municipalité de Machico).

Il est géré par l'autorité maritime nationale du Portugal à Oeiras (Grand Lisbonne) [1].

Histoire

L'îlot de Farol se trouve en bout de Ponta de São Lourenço. Le projet de construction d'un phare sur Ponta de São Lourenço a été approuvé par décret du . Le projet initial a subi quelques modifications. Le phare se compose d'une tour octogonale en pierre de 10 m de haut, avec galerie et lanterne, adossée à un bâtiment annexe d'un seul étage. L'ensemble du bâtiment est en carrelage blanc et en pierre basaltique et le dôme de la lanterne est rouge.

Sa construction a eu lieu entre 1867 et 1870, et le phare est entré en service le . Il a été équipé d'une lentille de Fresnel de second ordre avec une focale de 700 mm. La rotation du système était mue par un mécanisme d'horlogerie. Diverses rénovations furent entreprises. En 1956 le feu a été électrifié et a reçu une lampe à incandescence de 3 000 W. L'appareil optique a été remplacé, plus tard, par un modèle de troisième ordre avec une focale de 500 mm. En 1983, le phare a entièrement été automatisé avec un renouvellement du matériel qui a nécessité le transport de 10 tonnes de matériel par l'armée de l'air. En 2000, le système a été remplacé par un équipement moderne fonctionnant à l'énergie solaire.

Il est le plus ancien phare de Madère. L'îlot n'est accessible qu'en bateau et ne se visite pas.


Identifiant : ARLHS : MAD004 ; PT-624 - Amirauté : D2726 - NGA : 23740 .

  • Îlot de Ferol
    Îlot de Ferol
  • Le phare
    Le phare

Notes et références

  1. Autoridade Marítima Nacional
  • (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Farol da Ponta de São Lourenço » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Lien connexe

Liens externes

  • (en) Lighthouse Explorer Website (Lighthouses of Madeira)
  • (en) Ponta de São Lourenço Light - Lighthouse Explorer
  • Farol da Ponta de São Lourenço - Phares du Portugal
  • Liste des phares du Portugal
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