Phare de Storkläppen

Cet article est une ébauche concernant un phare, la mer Baltique et la Suède.

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Phare de Storkläppen
Localisation
Coordonnées
57° 50′ 34″ N, 16° 50′ 49″ EVoir et modifier les données sur Wikidata
Baigné par
Rödbådsfjärd (d), Knöldjupet (d), mer BaltiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Västervik
 Suède
Histoire
Architecte
Johan Adolf Höjer (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Mise en service
Voir et modifier les données sur Wikidata
Automatisation
Voir et modifier les données sur Wikidata
Architecture
Hauteur
12 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
20,5 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Couleurs
Blanc, rouge, blancVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Portée
11 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
LFl WRG 10sVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
SWE374Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
C7068Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
30910Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000004113Voir et modifier les données sur Wikidata
NGA
116-8304Voir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Suède
(Voir situation sur carte : Suède)
Géolocalisation sur la carte : comté de Kalmar
(Voir situation sur carte : comté de Kalmar)

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Le phare de Storkläppen (en suédois : Storkläppens fyr) est un phare situé sur l'île du même nom, en mer Baltique centrale, au nord-est de la commune de Västervik, dans le Comté de Kalmar (Suède).

Histoire

Dans les années 1860, un premier amer en pierre a été construit sur l'île. En 1875, un bateau-phare en bois a été mis sur la zone. En 1890, un premier phare, une tour de fer de 12 m est amenée sur site et des bâtiments de gardiens sont construits. Cependant, l'année suivante, une forte tempête détruit la tour et renversent les maisons. La tour est remis à neuf et de nouveaux bâtiments résidentiels sont construits sur la partie nord plus abritée de l'île.

Le phare a été remplacé en 1894 et a été aussi équipé d'un signal de brouillard. En 1931, la tour a été habillée avec des plaques d'éternit. Il a été automatisé en 1965, et en 1985, l'énergie éolienne a été installée comme source d'énergie. Maintenant le phare est également alimenté par des panneaux solaires et dispose d'une lampe de 20 watts. Toujours en activité, l'administration maritime suédoise ne considère plus que ce phare soit très important pour la navigation.

Description

Le phare [1] est une tour pyramidale de 15 mètres de haut, avec une galerie et une lanterne. Le phare est peint en damier rouge et blanc. Il émet, à une hauteur focale de 20 mètres, un long éclat (blanc, rouge et vert) selon différents secteurs toutes les 11 secondes. Sa portée nominale est de 11 milles nautiques (environ 20 km).

Identifiant : ARLHS : SWE-374 ; SV-5265 - Amirauté : C7068 - NGA : 8304 .

Caractéristique du feu maritime

Fréquence : 10 secondes (W-R-G)

  • Lumière : 2 secondes
  • Obscurité :8 secondes

Voir aussi

Notes et références

  1. Storkläppen - fyrwiki
  • (sv) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en suédois intitulé « Storkläppen » (voir la liste des auteurs).

Lien connexe

Liens externes

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